Kit tren fijo, piñón cuarta velocidad de 49 dientes incl. -BENELLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL/XL2 - 10-14-17-20 dientes - compatible con engranaje original, cuarta marcha extremadamente corta
Descripción
Las piezas de transmisión de Stefano Benelli tienen una muy buena reputación en la escena de las carreras.
Especialistas como Zirri tienen sus piezas de caja de cambios fabricadas por él.
Si busca tecnología de carreras fiable para su caja de cambios, la encontrará aquí.
Endurecidas a un promedio de 60 HRC, las piezas Benelli ofrecen exactamente el equilibrio perfecto de la dureza suficiente y la elasticidad necesaria para soportar las enormes cargas de un motor de carreras a largo plazo.
El eje auxiliar que se ofrece aquí para los motores Vespa de bastidor pequeño (por ejemplo, PV125, ET3, PK), tienen una gradación de engranajes más deportiva que la original. Así, la cuarta, o incluso la tercera marcha es más corta, lo que significa que los pasos de la marcha son más pequeños y el motor permanece en todo el rango de potencia después del cambio de marcha. Por lo tanto, ideal para motores potentes cuya velocidad debe mantenerse a un nivel constantemente alto para desarrollar una propulsión completa.
Los ejes auxiliares Benelli pueden utilizarse con los engranajes originales de los modelos Smallframe (PV125, ET3, PK). Sólo el cuarto engranaje es reemplazado por la rueda dentada cerrada de Benelli con 49 dientes.
Benelli ofrece tres ejes auxiliares escalonados diferentes (en negrita los valores diferentes al engranaje original):
Primera marcha | 2ª marcha | 3ª marcha | 4ª marcha | |
Original PV125 | 10/58 | 14/54 | 18/50 | 22/46 |
BENELLI 4G corto | 10/58 | 14/54 | 18/50 | 21/49 |
BENELLI 4G extra corto | 10/58 | 14/54 | 18/50 | 20/49 |
BENELLI 3G corto, 4G extra corto | 10/58 | 14/54 | 17/50 | 20/49 |
BENELLI 3G corto, 4G ultra corto | 10/58 | 14/54 | 17/50 | 19/49 |
(US)
IVA incl., más gastos de envío
| Engranaje (vehículos clásicos) | |
|---|---|
| cantidad de dientes 4ta velocidad: | 49 |
| cantidad de dientes 1ra velocidad tren fijo: | 10 |
| cantidad de dientes 2da velocidad tren fijo: | 14 |
| cantidad de dientes 3ra velocidad tren fijo: | 17 |
| cantidad de dientes 4ta velocidad tren fijo: | 20 |
| tipo de dientes: | recto |
| compatible con 1ra velocidad: | 54 dientes (DRT), 54 dientes (DRT Rovigo), 56 dientes (DRT Rovigo), 58 dientes (Piaggio) |
| compatible con 2da velocidad: | 51 dientes (DRT Katana), 54 dientes (Piaggio), 55 dientes (DRT) |
| compatible con 3ra velocidad: | 49 dientes (DRT), 50 dientes (Piaggio), 51 dientes (BGM PRO), 51 dientes (DRT) |
| compatible con 4ta velocidad: | 49 dientes (Benelli) |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Nebenwelle | Getriebe | Vorgelegewelle | Tannenbaum | Christmastree | Tree | Christmas | Vorgelege | Input Gear Cluster | Christmas Tree | Primary Gear Cluster | Arbre | Albero Primario | Eje Secundario | Tren fijo | Eje piñón primario | | |
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