Kit retenes motor -LAMBRETTA- LI 125-150 (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), GP/DL

Vista rápida: Kit retenes motor -LAMBRETTA- LI 125-150 (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), GP/DL

Descripción

Consta de 8 anillos en total. Los anillos de sellado del eje son piezas de desgaste natural de todo motor. Si son defectuosos, ya no pueden cumplir su importante tarea de sellar un eje o un eje contra un medio indeseable como el aire, el aceite y/o el agua. Esto puede dar lugar a efectos secundarios muy desagradables como el aire falso o la pérdida de aceite, que puede poner rápidamente un motor fuera de acción. A veces los anillos de sellado del eje defectuosos también causan defectos de arrastre, que como tales permanecen sin ser detectados al principio. Un ligero aumento de la velocidad de ralentí no despierta la curiosidad de los conductores inexpertos, pero a más tardar después de un atasco en la autopista surge la pregunta: ¿por qué? Para evitar este cuestionamiento extremadamente filosófico, vale la pena cambiar los sellos del eje a intervalos regulares. Regularmente en este caso se refiere a un intervalo de tiempo o kilómetros. Por lo tanto, a partir de un kilometraje de 20.000 km, se debe considerar una revisión del motor. En principio, los motores sin abrir de las Vespas también son famosos por su mayor kilometraje, pero el destino llega más a menudo de lo que te gustaría en el gran viaje y decide que el sello del eje, que es el más difícil de cambiar, abandona el fantasma exactamente cuando estás en la pradera más solitaria...
_{AI-translation}

+----------+
Información del fabricante
Ariete
Via Giovanni Macchi 30
21100 Varese - Italy
https://www.ariete.com/
info@ariete.com

Persona responsable para la UE
Ariete
Via Giovanni Macchi 30
21100 Varese - Italy
https://www.ariete.com/
info@ariete.com

19,90 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)

P Por este artículo recibes punto/s de fidelidad

Juegos aros de retención
cantidad de aros de retención incl.:	5
cantidad de juntas tóricas incl.:	3
tamaño de 1er aro de retención:	25x42x6mm
material de 1er aro de retención:	NBR
recubrimiento de 1er aro de retención:	no
tamaño de 2do aro de retención:	33x50x6mm
material de 2do aro de retención:	NBR
recubrimiento de 2do aro de retención:	no
tamaño de 3er aro de retención:	33x52x6mm
material de 3er aro de retención:	NBR
recubrimiento de 3er aro de retención:	no
tamaño de 4to aro de retención:	22x32x5,5mm
material de 4to aro de retención:	NBR
recubrimiento de 4to aro de retención:	no
tamaño de 5to aro de retención:	32x45x6mm
material de 5to aro de retención:	NBR
recubrimiento de 5to aro de retención:	no
tamaño de 1ra junta tórica:	12x2,0mm
tamaño de 2da junta tórica:	22x1,8mm

Los clientes buscaron alternativamente
Wellendichtringsatz \| Simmerringsatz \| Dichtringsatz \| Wellendichtringe \| Simmerring \| Dichtring \| Dichtung \| Simmering \| Wedi \| Wellendichtung \| Oil \| Seal \| Set \| Pochette Joints Spi \| Kit Paraoli \| Kit Retenes \| Bourrage \|