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Kit retenes motor -CALIDAD OEM- Minarelli 50 ccm AC/LC
Ref.:
R100641010
Descripción
Juego de retenes para el cigüeñal de los motores Minarelli MY, MA (Amico, SR4, Malaguti F10, F12, Centro, MBK Booster).
Los sellos de aceite son piezas de desgaste naturales de todo motor. Si son defectuosos, ya no pueden cumplir su importante tarea de sellar un eje o un eje contra un medio indeseable como el aire, el aceite y/o el agua. Esto puede dar lugar a efectos secundarios muy desagradables, como el aire falso, que puede matar rápidamente un motor, especialmente en el caso de los cigüeñales.
A veces los sellos de aceite defectuosos causan defectos de arrastre, que como tales no se detectan al principio. Un ligero aumento de la velocidad de ralentí no despierta la curiosidad de los conductores inexpertos, pero a más tardar después del atasco tras un largo recorrido a toda velocidad surge la pregunta: ¿por qué? Para evitar esta cuestión extremadamente filosófica, vale la pena cambiar los sellos del eje a intervalos regulares. Regular en este caso se refiere a un intervalo de tiempo o de kilómetros. Así que a partir de un kilometraje de 20000 km, se debería considerar una revisión del motor.
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Los sellos de aceite son piezas de desgaste naturales de todo motor. Si son defectuosos, ya no pueden cumplir su importante tarea de sellar un eje o un eje contra un medio indeseable como el aire, el aceite y/o el agua. Esto puede dar lugar a efectos secundarios muy desagradables, como el aire falso, que puede matar rápidamente un motor, especialmente en el caso de los cigüeñales.
A veces los sellos de aceite defectuosos causan defectos de arrastre, que como tales no se detectan al principio. Un ligero aumento de la velocidad de ralentí no despierta la curiosidad de los conductores inexpertos, pero a más tardar después del atasco tras un largo recorrido a toda velocidad surge la pregunta: ¿por qué? Para evitar esta cuestión extremadamente filosófica, vale la pena cambiar los sellos del eje a intervalos regulares. Regular en este caso se refiere a un intervalo de tiempo o de kilómetros. Así que a partir de un kilometraje de 20000 km, se debería considerar una revisión del motor.
18,99 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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punto/s de fidelidad
| Juegos aros de retención | |
|---|---|
| cantidad de aros de retención incl.: | 4 |
| tamaño de 1er aro de retención: | 22x32x6mm |
| material de 1er aro de retención: | NBR |
| recubrimiento de 1er aro de retención: | no |
| tamaño de 2do aro de retención: | 20x30/34x5/6,1mm |
| material de 2do aro de retención: | NBR |
| recubrimiento de 2do aro de retención: | no |
| tamaño de 3er aro de retención: | 20x42/43x8/9mm |
| material de 3er aro de retención: | NBR |
| recubrimiento de 3er aro de retención: | no |
| tamaño de 4to aro de retención: | 17x28x5mm |
| material de 4to aro de retención: | NBR |
| recubrimiento de 4to aro de retención: | no |
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|---|---|
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