Kit reparación motor -CALIDAD OEM- Vespa PX125, PX150 (1982-1984)

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Descripción

Kit completo para la revisión del gran motor.
Hemos tenido mucho cuidado en el proceso de selección para utilizar sólo piezas de repuesto originales de PIAGGIO en la medida de lo posible. En los casos en que ya no están disponibles, hemos usado piezas de calidad OEM.
El conjunto consiste en:

3720004 Cojinete de aguja -B188- (29x35x12mm)

3820051 Kit de sellado de motor -VESPA- PX 80-150 + juntas tóricas

3720006 Rodamiento de bolas -6204 2RSH- (20x47x14mm)

3720007 Rodamiento de bolas -6302- (15x42x13mm)*

3720009 Juego de agujas de rodamiento 2,0x11,8mm

3820010 Juego de sellos de aceite -VESPA- PX 80-200

3720002 Cojinete de aguja -NBI 253815- (25x38x15mm)

3720001 Cojinete de bolas -613912- (25x62x12mm) 8 bolas

3620004 Aceite de transmisión -RUNGE- Vespa SAE 30 - 250ml

1320016 Revestimientos para embragues -VESPA tipo 6-muelle-3-placas

9020085 tuerca del castillo

9020084 Jaula de la nuez de la corona

4940009 Cruz de conmutación -VESPA- PX viejo 125ccm (VNX2T al no. 232052), 150ccm (VLX1T al no. 624301), 200ccm (VSX1T al no. 315266)

*Algunos motores (normalmente todavía con encendido por contacto) todavía tienen el tipo de transmisión de los modelos Sprint Veloce. Utilizan un rodamiento diferente en el engranaje de reducción. También utilizan un tipo diferente de eje auxiliar y diferentes agujas de eje auxiliar. Dado que el eje del eje auxiliar en la zona de apoyo de las agujas suele estar desgastado (picaduras), debería ser sustituido por uno nuevo. Las agujas suministradas en el juego anterior encajarán en este nuevo. El eje del eje auxiliar original Sprint utiliza agujas puntiagudas que sólo pueden ser utilizadas en los antiguos ejes del eje auxiliar. Así que en caso de duda siempre pide estas piezas además del kit:

3720026 Cojinete de bolas (12x40x12mm)

0208700 Eje del eje auxiliar Sprint

_{AI-translation}

159,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)

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