Si quieres usar el encendido Vespower en modelos de coches que no tienen batería de fábrica, necesitas este kit de conversión.
Contiene un nuevo regulador de voltaje y una rama de cable modificada.
Si quieres usar el encendido Vespower en un motor de gran tamaño con un cono pequeño (19mm de diámetro de sellado del eje en el lado del alternador, tuerca de rueda polar M11, por ejemplo Vespa Sprint, GT, GTR), puedes hacerlo con nuestro cigüeñal de conversión (7674014) y el encendido Vespower para PX, así como con este kit de conversión.
Un complemento ideal para esto es nuestro arnés de cables de conversión (9077011).
CONSEJO: Significativamente más barato que el regulador Malossi es, con el mismo rango de funciones, el regulador de voltaje BGM6690!
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Malossi | 5515703, M5515703 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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5515703 | M5515703 | Spannungsregler | Stromregler | Spannungswandler | Regler | Ladestrom | Spannungsbegrenzung | Spannungsbegrenzer | Gleichrichter | Voltage | Regulator | Régulateur De Tension | Regolatore Di Tensione | Regulador De Tensión | |
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