Evaluar
Las evaluaciones serán publicadas tras una comprobación.

Los campos marcados con * son obligatorios.
Al hacer clic en "Enviar" o "Guardar" consiento que mis datos personales sean tratados conforme a los términos y condiciones de la política de privacidad de SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
El artículo se ha añadido correctamente.

Kit freno de disco -GRIMECA Classic NT Ø=16mm- Vespa PX (-1982) - parcialmente hidráulico - negro

7676269
Kit freno de disco -GRIMECA Classic NT Ø=16mm- Vespa PX (-1982) - parcialmente hidráulico - negro
Kit freno de disco -GRIMECA Classic NT Ø=16mm- Vespa PX (-1982) - parcialmente hidráulico - negro
Kit freno de disco -GRIMECA Classic NT Ø=16mm- Vespa PX (-1982) - parcialmente hidráulico - negro
Kit freno de disco -GRIMECA Classic NT Ø=16mm- Vespa PX (-1982) - parcialmente hidráulico - negro
Kit freno de disco -GRIMECA Classic NT Ø=16mm- Vespa PX (-1982) - parcialmente hidráulico - negro

Descripción


Este conjunto fácil de instalar aumenta masivamente el rendimiento de frenado y la seguridad de cualquier PX.
La conversión es muy fácil debido a una hidráulica parcial controlada por cable, el freno sigue siendo controlado por un cable. La unidad hidráulica está conectada a la horquilla.

En comparación con el primer freno GRIMECA, la nueva versión NT ofrece más posibilidades de variación de los discos y pastillas de freno debido a un disco de freno ahora plano.
La mayor ventaja de la versión NT es el calibre con pistones que ahora tienen Ø=30mm.
Esto aumenta el posible rendimiento de los frenos de forma significativa, así como la dosis se hace más fina.

La Grimeca NT está disponible para todos los tipos de horquillas PX. Éstos difieren en el diámetro del eje y pueden diferenciarse aproximadamente según el año de fabricación (1977-1983 = Ø16mm, 1983-1998 = Ø20mm).

La versión con eje de 20 mm también se ajusta a los modelos PK.
Aquí, sin embargo, el patrón de agujeros del montaje del amortiguador debe ser ligeramente modificado para el montaje.

Para el accionamiento y el montaje del eje del velocímetro todavía se necesitan el casquillo y el tornillo sin fin del velocímetro de los modelos PX de 1998 en adelante (ver accesorios).

NOTA: El certificado TÜV emitido para la antigua versión Grimeca (reconocible por un disco de freno en forma de sopera) ya no es válido. Sin embargo, la copia almacenada en la zona de descarga puede ser utilizada por el inspector como base para la evaluación.


AI-translation

 
495,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
P Por este artículo recibes punto/s de fidelidad
Los clientes buscaron alternativamente
Scheibenbremse | Set | Scheibenbremsset | Scheibenbremsenkit | Umrüstkit | Umrüstset | Grimeca | Bremsscheibenumrüstset | Hydraulik | Hydraulisch | Vollhydraulik | Vollhydraulisch | Bremsscheibenumrüstkit | Bremsscheibenkit | Bremsscheibenset | Bremse | Bremsenumrüstung | Bremsenkit | Bremsen | Setdisc | Brake | Disc Brake Kit | Disc Brake Set | Disk Brake Set | Hydrualic Brake Conversion | Frein À Disque | Freno A Disco | Freno De Disco |
Productos vistos últimamente