Kit de freno de disco delantero - Crimaz 2.0 RDP/CNC
El conjunto de Crimaz le ofrece una nueva opción para las horquillas V50/PV para convertirlas de un freno de tambor convencional a un freno de disco.
Hasta ahora, la horquilla completa de los modelos PK fue retocada y el guardabarros de la V50 fue adaptado para montar un freno de disco.
La gran ventaja del kit es que la horquilla y el guardabarros se conservan y sólo se sustituye el basculante.
Esta ingeniosa solución cuenta con un soporte de basculante mecanizado por CNC y una pinza flotante de 1 pistón. Además, la pinza está montada desde el interior y ofrece así un aspecto totalmente original con el tambor de freno del V50.
Los rodamientos del basculante deben ser espaciados si es necesario.
Debería añadirse un sistema antideslizamiento para amortiguar mejor el aumento del efecto de la frenada.
El juego sólo se puede utilizar con la versión de 10 pulgadas / llanta abierta (por ejemplo, el tipo de serie PV, ET3, V50Spezial).
No se incluye en la entrega:
Tornillo sin fin/accionamiento del velocímetro
Cojinete, tuerca de castillo para el basculante (cojinete 6203, 6201/1057940)
Tubo de freno aprox. 1320 mm / Racores 90°&20°
Bomba de freno
(TW27.10.21)
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Crimaz | DF1042-2.0B |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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