Kit de tuning 65km/h (plug&play) -POLINI 75 cc- Vespa V50, 50N, PK50 S, PK50 XL - configuración Touring | Kits tuning motor | Cilindro | Motor

Vista rápida: Kit de tuning 65km/h (plug&play) -POLINI 75 cc- Vespa V50, 50N, PK50 S, PK50 XL - configuración Touring

Descripción

Con este kit de afinación le ofrecemos un paquete que está afinado desde su concepto básico, con el que no se puede hacer nada malo con la instalación y la configuración correcta. Ideal para la gente que se está metiendo en el tema de la afinación. Quien luego lamió la sangre, ya posee una superbase para los siguientes pasos de desarrollo!

Con este kit bien ajustado puedes dar más vida y soberanía a tu original y bastante lenta Vespa motorizada y así participar más activamente en el tráfico. El cilindro Polini en la tecnología clásica de hierro fundido es muy sólido y robusto. Su diseño está más orientado a la torsión, de modo que tienes mucha potencia desde abajo, lo que quita el horror de recuperarse y conducir con dos personas. El paquete se completa con nuevos revestimientos de embrague y un muelle de embrague reforzado. A menudo el embrague original, dependiendo de su estado de desgaste, ya no puede soportar el par mayor del cilindro de 75 cc y debe adaptarse al rendimiento del kit utilizando las piezas incluidas en el mismo. Con una instalación limpia y un buen ajuste, el scooter funcionará sin problemas a más de 60 km/h después de la conversión, todo ello con mucha más potencia de arrastre.

Visual y acústicamente, toda la conversión es extremadamente discreta y apenas perceptible. El registro en los documentos del vehículo debe ser discutido individualmente con el TÜV local.

El motor básico debe estar en una condición saludable y no tener un kilometraje demasiado alto. De lo contrario, se recomienda revisar el motor del fuselaje antes de la puesta a punto. Las piezas, los sellos del eje, los cojinetes, los sellos del motor, etc. se pueden encontrar en nuestra tienda online.

Es posible realizar otras etapas de ajuste con sistemas de escape deportivos, una ampliación del área de entrada de las paletas rotativas en el alojamiento del motor y un carburador más grande.
Una nueva puesta a punto del motor es entonces, por supuesto, obligatoria.

Alcance de la entrega:

Cilindro de afinación Polini 75ccm
El cuartel general de los revestimientos para embragues...
Muelle de embrague Polini reforzado
Boquillas principales Dellorto 5mm - 72-74
Bujía NGK B8ES
Placa de bloqueo del eje de embrague
Kit de juntas

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