Excelente calidad, no hay comparación con las piezas disponibles en la India.
Todas las piezas están ya cableadas, ¡no es necesario soldar!
Esto significa que el encendido original puede ser reparado profesionalmente y con facilidad.
CONSEJO: Al montar las bobinas, asegúrese de que la distancia de altura a la placa es la correcta (compárese con las bobinas originales). Si es necesario, compense con arandelas
.NOTA: ¡Sólo para modelos sin batería!
NOTA
Por favor, ajuste las bobinas a la rueda de poste existente antes de la instalación. Para ello, afloja los tornillos de las bobinas, ajústalos y vuelve a apretarlos. La holgura entre la rueda de polos y las bobinas debe ser de aproximadamente 2/10 mm.
Por lo tanto, la rueda de poste debe tener un diámetro interior de 106,4 mm. Los talleres Piaggio solían centrar las bobinas en la placa base de encendido con una herramienta especial (13768/C, ya no está disponible). Si no se puede conseguir la holgura de 2/10 mm desplazando las bobinas, la placa base de encendido junto con las bobinas montadas se puede girar a 106 mm en un torno.
(US)
IVA incl., más gastos de envío
General | |
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EAN: | 4250366617343 |
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
Piaggio | 133503 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Zündung | Lichtmaschine | Lima | Lichtmaschiene | Grundplatte | Zündgrundplatte | Zündungsgrundplatte | Ankerplatte | Zündanker | Zündankerplatte | Zündplatte | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzer | Zündfunke | Funke | Schwacher | Ignition |
Gute qualität
Kit statore arrivato preciso come dalle foto e puntuale scritto sul sito. Grazie
Top Qualität
Alles gut
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