Evaluar
Las evaluaciones serán publicadas tras una comprobación.
El artículo se ha añadido correctamente.
Kit de reparación basculante -PIAGGIO- Piaggio SKR125 (CSM1T), Typhoon125 (ZAPM02), Skipper125 (ZAPM13), Skipper150 (ZAPM13), Hexagon EX125 (EXS1T), Hexagon EX150 (EXV1T), Hexagon LX125 (ZAPM05), Hexagon LXT180 (ZAPM06), Gilera Runner FX125 (ZAPM07),
Ref.:
3330607
Descripción
La suspensión del motor de los grandes modelos de dos tiempos Piaggio / Gilera se suspendió en un paralelogramo de basculante para minimizar las notables vibraciones del motor.
El montaje del brazo oscilante en el marco fue diseñado con casquillos de plástico por razones de costo. Éstos tienden a desviarse con el tiempo, haciendo que el motor cuelgue torcido en el bastidor y se pueda detectar un juego significativo del motor transversal a la dirección de desplazamiento. A menudo una razón para que el TÜV rechace la placa.
AI-translation
El montaje del brazo oscilante en el marco fue diseñado con casquillos de plástico por razones de costo. Éstos tienden a desviarse con el tiempo, haciendo que el motor cuelgue torcido en el bastidor y se pueda detectar un juego significativo del motor transversal a la dirección de desplazamiento. A menudo una razón para que el TÜV rechace la placa.
Los bloques silenciosos de goma directamente en el alojamiento del motor también están sujetos a desgaste. El desgaste también se nota aquí por los mismos síntomas. La sustitución de estos componentes permite que el scooter se conduzca de forma segura y verdadera para volver a rastrear.
CONSEJO: Los pernos del brazo oscilante están hechos de acero sin tratar. Si las juntas tóricas que sellan los casquillos de plástico contra las salpicaduras de agua son defectuosas / porosas los ejes se oxidan.
A menudo la superficie de los ejes está tan marcada por la corrosión que incluso los nuevos bujes no pueden hacer mucho. Por lo tanto, reemplácelos si es necesario y recubra todo con grasa impermeable antes del montaje!
No seleccione un par de apriete demasiado alto para el montaje del brazo oscilante en el marco. De lo contrario, el brazo oscilante se atascará y el scooter vibrará fuertemente. El gran bloque silencioso en el centro del basculante sólo amortigua el movimiento ascendente y descendente del basculante y casi no tiene influencia en la guía lateral del basculante.
Este bloque también está disponible en una versión pequeña en los primeros modelos de Piaggio (SKR, TPH, Hexágono EX). Este bloque ya no está disponible y no puede ser reemplazado por el posterior, más grande. En algunos de los primeros modelos, el diámetro del asiento de los bujes de plástico es un poco menor que el de los bujes de los modelos de corredor que sólo están disponibles hoy en día.
Por lo tanto, compruebe el diámetro antes de la instalación y muela el brazo oscilante un poco si es necesario.
Pares de apriete para los alfileres:
- Brazo oscilante/motor 33-41NM
- Brazo oscilante/marco 33-41NM
- Amortiguador/motor 33-41NM
Alcance de la entrega:
4x casquillo de plástico del motor de balancín
4x O-ring 21x3.00mm Brazo oscilante del motor
2x motor de bloque silencioso
43,99 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
P
Por este artículo recibes
punto/s de fidelidad
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Motorschwingenrevisionskit | Silentblöcke | Motorsilentblöcke | Motorgummis | Schwingenlagerungsatz | Motorschwingereparaturkit | Parallelogramm | Motoraufnahme | Reparatur | Service | Instandsetung | Überholung | Engine | Mount | Rebuild | Kit | Engine Mount Rebuild Kit | Motor Mount Repair Set | Mounting | Support Moteur Kit De Reconstruction | Motor Mount Kit De Reconstrucción | Supporto Motore Kit Ricostruzione | | |
Productos relacionados
Ersatzteile
Productos vistos últimamente