Kit de reparación basculante -PIAGGIO- Gilera Runner FX125 (ZAPM07), Runner FXR180 (ZAPM08), Piaggio Hexagon LX125 (ZAPM05), Hexagon LXT180 (ZAPM06), Skipper125 (ZAPM13), Skipper150 (ZAPM13), Italjet Dragster125 (DR5010), Dragster180 (DR5810)

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Descripción

La suspensión del motor de los grandes modelos de dos tiempos Piaggio / Gilera se suspendió en un paralelogramo de brazo oscilante para minimizar las notables vibraciones del motor. Por razones de costo, la suspensión del brazo oscilante en el marco fue diseñada con bujes de plástico. Éstos tienden a desviarse con el tiempo, haciendo que el motor cuelgue torcido en el bastidor y se pueda detectar un juego significativo del motor transversal a la dirección de desplazamiento. A menudo una razón para que el TÜV rechace la placa.

Los bloques silenciosos de goma directamente en el alojamiento del motor también están sujetos a desgaste. Aquí también, el desgaste se manifiesta por los mismos síntomas. La sustitución de estos componentes permitirá que el scooter vuelva a rastrear y conducir con seguridad.

CONSEJO: Los pernos del brazo oscilante están hechos de acero sin tratar. Si las juntas tóricas que sellan los casquillos de plástico contra las salpicaduras de agua son defectuosas / porosas los ejes se oxidan. A menudo la superficie de los ejes está tan marcada por la corrosión que incluso los nuevos bujes no pueden hacer mucho.

Por lo tanto, reemplácelo si es necesario y cubra todo con grasa impermeable antes de montarlo.

No elija un par de apriete demasiado alto para el montaje del brazo oscilante en el marco. De lo contrario, el basculante se atascará y el scooter vibrará fuertemente.

El gran bloque silencioso en el centro del basculante sólo amortigua el movimiento ascendente y descendente del basculante y casi no tiene influencia en la guía lateral del basculante. La remoción e instalación es muy compleja sin las herramientas adecuadas. Si el bloque existente no está claramente desgarrado / poroso puede permanecer en el vehículo. Atención: Este bloque también está disponible en una versión pequeña (SKR, TPH) de los primeros modelos de Piaggio. Este bloque ya no está disponible y no puede ser reemplazado por el último que aparece aquí.

Pares de apriete para los alfileres:

Brazo oscilante/motor 33-41NM

Brazo oscilante/marco 33-41NM

Amortiguador/motor 33-41NM

Alcance de la entrega:

4x casquillo de plástico del brazo oscilante del motor

4x Anillo O. 21x3.00mm basculante del motor

2x motor de bloque silencioso

1x brazo oscilante con motor de bloqueo silencioso

_{AI-translation}

94,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)

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