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Kit CDI - pipa bujía y cable incl. -BGM PRO- Vespa PX (-05.2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3 - azul

BGM6668KT
Kit CDI - pipa bujía y cable incl. -BGM PRO- Vespa PX (-05.2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3 - azul
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Kit CDI - pipa bujía y cable incl. -BGM PRO- Vespa PX (-05.2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3 - azul

Descripción


bgm CDI con bobina de encendido integrada para todos los encendidos electrónicos de Vespa y Lambretta basados en el llamado encendido Ducati. Aquí en el kit completo directamente con un cable de bujía adecuado y un conector de bujía con las gomas de sellado apropiadas.

Adecuado para:
  • Vespa PX
  • Vespa PE
  • Vespa T5
  • Vespa PK
  • Lambretta DL/GP electrónica
  • Lambretta con conversión a encendido electrónico
  • Todas las Vespas con conversión a ignición electrónica*

Una chispa de ignición estable y fuerte hasta más de 10.000 rpm
Confiable y sólido.
Lo mejor es pedir una tapa de goma adecuada directamente con el CDI, para que el CDI esté permanentemente protegido contra los daños de las salpicaduras de agua.


*No es adecuado para el Vespatronic o el Variotronic*

AI-translation

 
34,95 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
P Por este artículo recibes punto/s de fidelidad
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 159576, 244128, 0298201, 32398112
Los clientes buscaron alternativamente
244128 | 0298201 | Cdi | Zündung | Steuerung | Steuergerät | Zündspule | Blackbox | Black Box | Zündeinheit | Elektronikzentralecdi | Cdi | Module Allumage | Centralina Module Ignizione | Módulo De Encendido Cdi |
bgm CDI con bobina de encendido integrada para todos los encendidos electrónicos de Vespa y...Seguir leyendo

Compatible con los modelos siguientes


Evaluaciones


28/11/2021
bei der COSA verwendbar, aber...

Die CDI passt und funktioniert wie die originale, jedoch konnte ich den im Set enthaltenen Zündkerzenstecker bei meiner 92er COSA nicht verwenden. Die Drehzahlmessernadel war ultranervös und zeigte viel zu hohe Werte. Der Rückbau auf den alten japanischen Kerzenstecker mit 5kOhm-Widerstand löste das Problem, nun ist alles tiptop.

26/6/2021
Klemmbezeichnungen fehlen.

die lieferung ging schnell. mein problem ist das ich andere kabelfaben habe und wissen müsste welcher anschluss was ist.Deshalb kann ich das bauteil nicht einbauen.

8/2/2019

passt genau

26/7/2017

Sieht aus wie das Original Produkt.

26/7/2017

Alles super macht was sie soll.

1/12/2016

Artikel funktioniert einwandfrei! Allerdings ist die blaue Farbe unnötig, sieht optisch zu jeder Vespa-Lackierung echt bescheiden aus!

14/10/2016

convient comme espéré

24/3/2016

Passt

13/10/2015

Super Qualität.

11/9/2015

sembra che ha il limitatore giri

9/7/2015

Gute Qualität

15/6/2015

Qualität in Ordnung

3/4/2015

gutes Produkt

3/12/2014

Ich ersetze die kaputte Spule! Ihr seid schon in den schwedischen Scooterkreisen bekannt und werdet weiter empfohlen!

7/11/2014

besser als originalteil !!

6/11/2014

noch nicht verbaut, qualität optisch einwandfrei

5/11/2014

Super Qualität Schnelle Lieferung immer wieder gern.

5/11/2014

Erstklassige Ware zum fairen Preis mit sehr schneller Lieferung.
Daher für Hobbyschrauber super geeignet.

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*IVA incl., más gastos de envío

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Pipeta de la bujía -NGK LB05F 5kOhm estándard 90° - 14mm
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Pipa de bujía -VICMA- negro, 90°
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Vicma
Pipa de bujía -VICMA- negro, 90°
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*IVA incl., más gastos de envío
Cable de alta tensión bujía -ESTANDAR- precio el metro - negro
RMS
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RMS
Cable de alta tensión bujía -ESTANDAR- precio el metro - negro
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    negro
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
5,25 €
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