Durante mucho tiempo sólo existía el cilindro de hierro fundido de Polini para los pequeños motores de bastidor grande (PX, LML, Stella, Cosa 125-150ccm).
A diferencia de la versión antigua, este cilindro es de aluminio con una pista de rodadura recubierta y, por tanto, tiene la ventaja de ser más resistente a la temperatura.
La disposición del rebosadero, así como la forma del escape, se han revisado y, en general, el cilindro se ha ampliado con algunos trucos modernos. El cabezal se ha atornillado 8 veces, se ha añadido una junta de cabezal y, por lo tanto, está apretado y se puede montar con poca tensión.
El escape se ha dotado de una brida de acero de 4 posiciones y la bujía puede enroscarse opcionalmente en el centro en lugar de lateralmente.
Alcance de la entrega
Pistón Ø 63mm
2 anillos de pistón de 1mm
Pinza de pistón, pasador de pistón Ø15mm
Juntas base del cilindro, culata, brida de escape
Tapón y junta para rosca de bujía
Casquillos de centrado para la culata
Pernos, tuercas para la brida de escape y el casquillo de la culata
Cilindro para carrera original 57mm
(TW040122]
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Polini | 2520013, P252.0013, 252.0013, P2520013 |
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