Los juegos de gomas para cables de motor BGM PRO para los modelos Vespa PK están disponibles en tres versiones: blanda, media y dura:
Blanda/Original: Casi idénticas a las gomas silenciosas originales Piaggio. Muy cómodas, nuestra recomendación para el piloto cotidiano sin ambiciones deportivas.
Marca de color: 2 x rojo
Media/Touring: Ligeramente más firme que las gomas silenciosas Piaggio originales. El resultado son unas características de conducción significativamente mejores sin comprometer la calidad cotidiana. Las gomas reforzadas tienen grados de dureza asimétricos. Por lo tanto, el confort de conducción se mantiene a pesar de la suspensión más firme.
Código de colores: 1 x rojo, 1 x verde
Duro/Deportivo: Para carreras o para el entusiasta del tuning a quien no le importan las vibraciones, pero que valora mucho la proverbial conducción sobre raíles.
Marca de color: 2 x verde
Para un alto nivel de seguridad activa, recomendamos cambiar regularmente las gomas de silicona del motor. Éstas guían todo el bloque motor en el bastidor del vehículo y transmiten todas las fuerzas de accionamiento, frenado y dirección. Junto con el peso del motorista y, en su caso, el de un pasajero, las gomas silenciosas intactas son muy perceptibles, ya que simplemente no se notan.
Las gomas silenciosas desgastadas se reconocen por una conducción esponjosa, similar a la de un neumático con presión de aire insuficiente. Para comprobarlo, mueva el motor en ángulo recto respecto al sentido de la marcha. Para ello, sujete el vehículo con la mano izquierda, agarre el neumático trasero en la posición de las 3 en punto con la mano derecha e intente alejarlo de usted y volver a acercarlo. El motor sólo debe poder moverse ligeramente en el bastidor. Si el motor se mueve notablemente en el cuadro, debe planificar la sustitución de la goma silenciosa en un futuro próximo. La instalación es sencilla y resulta ideal, por ejemplo, en el transcurso de una revisión del motor, cuando éste ya se ha desmontado de todos modos.
Con los aislantes de goma del motor bgm suministrados por pares, el chasis recupera la estabilidad direccional, la precisión de la dirección y la rigidez.
CONSEJO: Junto con las gomas silenciosas, los amortiguadores/columnas de suspensión también deben revisarse periódicamente. También en este caso es mejor sustituir los amortiguadores antes que demasiado tarde.
MONTAJE
Existen dos sistemas diferentes de gomas silenciosas en los modelos PK:
Tipo 1: Dos silent blocks insertados, cada uno con un tubo corto de acero vulcanizado en él (como los silent blocks BGM).
Tipo 2: Un tubo largo y gomas prensadas que se fijan al tubo mediante un circlip.
Las gomas silenciosas BGM son adecuadas para ambos tipos. En el tipo 1, las gomas viejas pueden extraerse simplemente de la carcasa (haciendo palanca). En el tipo 2, hay que retirar los anillos de seguridad del tubo, presionar el tubo hacia fuera y extraer las gomas haciendo palanca. A continuación, vuelva a introducir las nuevas gomas BGM PRO en la carcasa con un poco de talco y, si es necesario, utilice un martillo sin rebote para ajustarlas ligeramente. Monte las gomas silenciosas en seco, no las engrase/aceite. Utilice polvos de talco para facilitar el montaje.
Atención: Las gomas silenciosas de la versión Medium/Touring (BGM7954) deben montarse en sentido de la marcha:
A la izquierda en el sentido de la marcha: Marca de color rojo
En el sentido de la marcha hacia la derecha: Marca de color verde
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