Juego chiclés aire -PINASCO- Dellorto (tipo: 5827) SI 120-140-150-160

Vista rápida: Juego chiclés aire -PINASCO- Dellorto (tipo: 5827) SI 120-140-150-160

Descripción

El chorro de aire (exactamente: chorro principal de corrección de aire) de los carburadores del SI tiene una gran influencia en la cantidad de aire suministrado a la premezcla. El rango disponible es de 120-190. Los chorros de aire de 120 tienen un diámetro de sólo 1,2 mm, por lo que proporcionan muy poco aire y se engrasan en consecuencia. Una boquilla de aire de 190 proporciona mucho aire y por lo tanto es muy delgada.

Función bloqueo de la boquilla SI

En la zona del bloque de boquillas del carburador SI siempre hay un nivel definido de combustible (dependiendo del nivel en la cámara de flotación). Es decir, debajo del tubo atomizador (que se abre en la zona de admisión del carburador) hay una columna de gasolina. Por esta razón, también desaconsejamos los llamados espaciadores de cámara de flotación. Esto aumenta el nivel de llenado en el carburador, pero también proporciona un nivel más alto en la zona del bloque de boquillas, lo que significa que la premezcla ya no puede funcionar correctamente y posiblemente también la gasolina pasa directamente del atomizador al motor (derrame). El verdadero problema tampoco es un volumen demasiado pequeño de la cámara de flotación, sino una afinación de la e a través de la boquilla de aire (véase más abajo).

Desde el fondo, la boquilla principal define la cantidad de combustible que corre tras el motor. En el medio está la mitad en la gasolina, la otra mitad en el aire, el llamado tubo mezclador (por ejemplo, BE3). Desde arriba, la boquilla de aire define la cantidad de aire que fluye hacia adentro.

Si la boquilla de aire es demasiado grande (por ejemplo, 190), no se puede crear suficiente vacío y el suministro de combustible a plena carga se inclinará peligrosamente o se romperá por completo (a menudo se confunde con la succión de la cámara de flotación vacía). En este caso, incluso la elevación de la boquilla principal es de poca o ninguna ayuda.

A menudo este fenómeno también se produce con los filtros de aire estándar modificados, en los que el agujero perforado posteriormente sobre la boquilla de aire es demasiado grande para las necesidades del motor (por ejemplo, 8 mm).

Algo similar ocurre cuando se utilizan embudos de aire de Polini o Pinasco, que se montan en lugar del filtro de aire. Para absorber estas modificaciones, no sólo la boquilla principal debe ser por lo general considerablemente más grande, sino que también debe utilizarse una boquilla de aire más pequeña (por ejemplo, 140 en lugar de 160).

TIP

Los motores de serie cercana con filtros de serie normalmente siempre pueden arreglárselas con una boquilla de aire de 160 mm. Las variantes de afinación como un Pinasco 213 también se pueden operar con la combinación lean 190/BE4 (variante original PX200 10HP) (pero nunca se combinan con un filtro de aire modificado). Una puesta a punto de motor con mucha potencia también puede necesitar una boquilla de aire con sólo 140 o menos para evitar que se incline a plena carga.

(US)

_{AI-translation}

36,95 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)

P Por este artículo recibes punto/s de fidelidad

Los clientes buscaron alternativamente
Luftdüse \| Hlkd \| Hauptluftkorrekturdüse \| Korrekturdüse \| Vergaserdüse \| Si \| Düse \| Si \| Vergaser \| Si \| Düseair \| Corrector \| Jet \| Air Corrector Jet \| Air Jet \| Air Corrector \| Gicleur D'Air \| Getto Aria \| Chiclé Aire \|

Juego chiclés aire -PINASCO- Dellorto (tipo: 5827) SI 120-140-150-160

Descripción

Compatible con los modelos siguientes

Blog

Productos alternativos

Información

Atención al cliente

Boletín de noticias

Contactar

Comprar de forma segura

Pago

Envío

-

Gastos de envío gratuitos a partir de 99 euros

Scooter Center Blog

ALL YOU NEED desde 1992

Medios sociales

Descripción

Compatible con los modelos siguientes

Blog

Productos relacionados

Productos alternativos

-

Gastos de envío gratuitos a partir de 99 euros

Respetamos su privacidad.