Tenedor - Tubo de dirección -OEM CALIDAD- Vespa PX viejo
El tubo de dirección es fabricado por el antiguo fabricante OEM Piaggio Prediere & Abbate. Corresponde ópticamente
así como técnicamente 1:1 al componente original. La horquilla está lista para su instalación con el basculante de aluminio
ya prensado junto con el eje de rueda de Ø16mm. Por supuesto, los frenos de disco del mercado de accesorios para el tipo de eje Ø16mm también encajarán.
Para la instalación de la pipa de dirección recomendamos el uso de un nuevo juego de rodamientos de pipa de dirección. Encontrará las correspondientes herramientas especiales
para el desmontaje/montaje en accesorios.
ACTUALIZACIÓN AÑOS 1977-1982
La horquilla Lusso tiene un tubo más grueso que la horquilla de la antigua Vespa PX (1977-1982). Por lo tanto, la horquilla es más estable
e ideal sobre todo al pasar a frenos de disco. Por este motivo, las horquillas de los modelos Lusso también se utilizan a menudo
para actualizar los antiguos modelos PX. Sin embargo, la horquilla de los modelos a partir de 1984 ya tiene un
tipo de bloqueo de dirección diferente. Por lo tanto, la horquilla tendría que modificarse mucho para utilizarla en una PX antigua
(soldar la ranura del bloqueo de dirección y fresar una ranura nueva).
Es más fácil utilizar el tipo de tubo de dirección estándar llamado 'Zwittergabel' (horquilla hermafrodita) de los modelos de los años 1982-1984.
Estos también tienen ya el tubo de dirección grueso y un eje de 20 mm, pero siguen teniendo el tipo de bloqueo de dirección antiguo (ranura). Este tipo de horquilla
puede instalarse simplemente como una horquilla estándar, pero ya puede combinarse con un freno moderno de Ø20mm.
(TW040123)
IVA incl., más gastos de envío
Horquillas | |
---|---|
tipo: | horquilla monobrazo adelantada |
ajustable: | no |
tambor/disco de freno incl.: | no |
amortiguador incl.: | no |
cable cuentakilómetros incl.: | no |
diámetro de eje: | 16 mm |
tamaño de llanta requerido: | 10 pulgadas |
posición de tornillo manillar: | posición longitudinal |
cerradura contacto/cerradura dirección: | solamente cerradura dirección |
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
Piaggio | 1834355, 183435 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
---|---|
Gabel | Steuerohr | Steuerrohr | Gabelrohr | Lenkrohr | Lenksäule | Lenkstange | Fork | Fourche | Forcella | Horquilla | Front | Steering Column | Colonne De Direction | Stuurkolom | Piantone Dello Sterzo | Barra Direccion | También Válido |
Baulich top und der originalen sehr ähnlich. Lackierung nicht gut. An einigen Stellen war der Lack abgeplatzt. Hab die Lenkstange dann komplett lackieren lassen.
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