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Grifo de gasolina -BGM PRO Faster Flow V2.0, sensor de reserva electrónico- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB,

BGM3031N
Grifo de gasolina -BGM PRO Faster Flow V2.0, sensor de reserva electrónico- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB,
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Descripción


Los grifos de combustible de flujo rápido tienen una alta tasa de flujo y aseguran un perfecto suministro de combustible al carburador incluso en motores potentes. Pueden ser reemplazados 1:1 con el grifo de combustible original.

El grifo de combustible está disponible en estas variantes:

  • TIPO CON RESERVA
    La versión con posición de reserva corresponde a la funcionalidad de un grifo de combustible convencional (abierto/reserva/cerrado). Aquí, cuando se alcanza el nivel de reserva, el grifo de combustible se cambia manualmente a reserva. Bonita característica en el lateral: La cantidad de reserva es aproximadamente 1 litro más que el grifo de combustible original.
  • TIPO CON INDICADOR DE RESERVA ELECTRÓNICA Ofrecemos la versión con indicador
    de reserva electrónica tanto para Vespa como para Lambretta. Esto indica cuando se ha alcanzado el nivel de reserva en el tanque por medio de una luz de advertencia, como en un coche. Debido a que este tipo de grifo de combustible no tiene un ajuste de reserva (sólo encendido/apagado), no hay necesidad de cambiarlo mientras se conduce. Una ventaja adicional de seguridad es el suministro constante de combustible. Por ejemplo, en la cubierta del manillar se puede colocar un LED correspondiente al indicador de reserva.
  • LAMBRETA TIPO ESPECIAL CON CONEXIÓN DE 90°
    Grifo de combustible de flujo rápido, donde la conexión para la manguera de combustible apunta hacia la parte trasera, es decir, está desplazada 90°. Elimina los problemas de espacio entre el grifo del combustible y el bloque silencioso izquierdo del motor.

NOTA
S
El flotador no es apto para combustibles con alto contenido de alcohol. Por lo tanto, por favor no lo use con combustible E10/E85.

CONEXIÓN DEL INDICADOR ELECTRÓNICO DE RESERVA

  • CABLE
    AZUL El cable azul es la conexión a tierra, que también se conecta al cuerpo metálico del grifo del combustible. Cuando se instala en vehículos cuyo depósito de combustible está conectado al chasis (Vespa), el cable azul también se conecta automáticamente a la tierra del bastidor.
  • CABLE NARANJA
    Primero lleva el cable naranja del grifo de combustible a la luz de reserva y de ahí a la fuente de energía. La fuente de energía debe tener acceso al mismo terreno que el grifo del combustible (marco del vehículo).

TIP
Como alternativa al cableado individual con una luz indicadora LED, ofrecemos un enchufe adaptador para los velocímetros SIP/Koso (ver accesorios). Aquí la luz de reserva integrada se conecta directamente al cableado del velocímetro. Basta con conectarlo.


AI-translation



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Información del fabricante
bgm
Kurt-Schumacher-Straße 1
50129 Bergheim - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

Persona responsable para la UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com
 
29,90 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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EAN: 4250366615554
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Los grifos de combustible de flujo rápido tienen una alta tasa de flujo y aseguran un perfecto...Seguir leyendo

Compatible con los modelos siguientes


Evaluaciones


12/6/2019

satisfait vais pouvoir savoir ma reserve
cdt.

23/1/2018

Excellent tap works perfectly with the fast flow carb.

21/1/2018

Elemento davvero valido abbinato specialmente allo strumento

13/8/2017

Gut verabeitet. Bei Einbau in meine ET3 war kein nacharbeiten nötig. Einbauen, anschliessen und los gehts...

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