Freno de disco (pre-ensamblado) -BGM PRO Anti-Dive- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - sin pinza de freno | Kits freno de disco | Frenos | Chasis

Vista rápida: Freno de disco (pre-ensamblado) -BGM PRO Anti-Dive- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - sin pinza de freno

Descripción

Freno de disco de fabricación alemana con soporte de par de frenado (antidive). Así se evita el molesto golpeteo durante el frenado. Esto significa que la gran potencia de frenado del freno de disco puede utilizarse de forma óptima. El Antidive también permite montar muelles de horquilla más blandos, ya que no tienen que absorber el elevado par de frenado. El freno se adapta a los frenos de disco originales - eslabones de la horquilla sin modificaciones. Debido al soporte antideslizante, el uso de neumáticos más anchos que 3,50-10 sólo es posible de forma limitada.

El disco de freno utilizado tiene un diámetro exterior de 220 mm y está atornillado 10 veces.
El soporte para la pinza de freno está diseñado para la pinza de freno de 4 pistones del bgm PRO y Stage6.
Esto permite alcanzar valores de deceleración muy elevados en la Lambretta.

El tambor de freno SIL original hace que la conversión sea muy armoniosa. El tambor se suministra con todas las piezas pequeñas necesarias (rodamientos, retenes de aceite, casquillos, etc.). El tambor está sin pintar. Las roscas están equipadas con insertos de acero.

El freno se entrega premontado.

Tenga en cuenta al ensamblar:

En las horquillas para frenos de tambor, retire el pasador para el soporte del par de frenado.
El soporte de la función antideslizante debe estar en un ángulo de 90° con respecto a la horquilla. Asegúrese de que hay suficiente distancia con el neumático.

NOTA: Si se va a utilizar una llanta de aluminio para neumáticos sin cámara, utilice el juego de tornillos BGM7890SKT (ver accesorios). Contiene tornillos más largos para compensar el mayor grosor del material de las llantas de aluminio.

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