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Filtro de aire/embudo de admisión -POLINI Dellorto SI20/20D- Vespa PX125, PX150

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Filtro de aire/embudo de admisión -POLINI Dellorto SI20/20D- Vespa PX125, PX150
Filtro de aire/embudo de admisión -POLINI Dellorto SI20/20D- Vespa PX125, PX150
Filtro de aire/embudo de admisión -POLINI Dellorto SI20/20D- Vespa PX125, PX150
Filtro de aire/embudo de admisión -POLINI Dellorto SI20/20D- Vespa PX125, PX150
Filtro de aire/embudo de admisión -POLINI Dellorto SI20/20D- Vespa PX125, PX150

Descripción


El carburador del SI, con sus bajas dimensiones totales, buena disponibilidad de piezas y corto recorrido de admisión, es uno de los favoritos en los motores de la Vespa. Para aumentar aún más la potencia de salida, Polini ha desarrollado una tapa de embudo. El embudo, con una mayor superficie de entrada de aire en la entrada, permite una mayor tasa de flujo y por lo tanto una mayor potencia de salida. Para evitar un mayor desgaste, el filtro de espuma se monta entre el sumidero del carburador y el marco en lugar de la rodilla de goma. A través del embudo el comportamiento de la entrada así como la premezcla cambia masivamente. Por lo tanto, el carburador debe ser reajustado. Para ello se dispone de varios reactores principales y otras piezas de afinación. Una nueva aguja de flotador, nuevas juntas y posiblemente una cámara de flotador COSA, junto con un orificio extendido entre la cámara de flotador y el juego de boquillas, tienen sentido para un suministro adecuado de combustible.


Nota: Es importante que el adaptador de admisión para el filtro de espuma esté instalado, incluso si el conjunto se impulsa al bastidor a través de una manguera de admisión. El adaptador con su cono de paso proporciona una presión negativa definida sin la cual el embudo puede ser difícil de ajustar bajo carga completa.


Para los motores con una potencia muy alta, hay que tener en cuenta que la zona de la boquilla principal puede moverse en tamaño 150+. Aquí nuestro juego de boquillas BGM con boquillas principales de hasta 162 es muy recomendable. Por favor, tenga en cuenta también que una reducción de la boquilla principal de corrección de aire se considera en consecuencia. De lo contrario, las boquillas principales sobredimensionadas engrasarán el rango de velocidad media.


Por favor, tenga en cuenta: Asegure los tornillos de fijación de la tolva con pegamento para tornillos!


(US)
AI-translation

 
64,90 €

IVA incl., más gastos de envío

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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Polini 203.0153, 2030153, P203.0153, P2030153
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203.0153 | P2030153 | Lufttrichter | Luftfilter | Ansaugtrichter | Powerfilter | Airfilter | Air | Filter | Ansaugluftreinigung | Ansaugfilter | Filtervlies | Vlies | Matte | Filtermatte | Venturi | Intake | Bellmouth | (Air Intake) Filter | Cleaner | Cover | Transmission Intake Filter | Intake Filter Cover | Filtre À Air | Filtro Aria | Filtro De Aire |
El carburador del SI, con sus bajas dimensiones totales, buena disponibilidad de piezas y corto...Seguir leyendo

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14/11/2015

top quality, easy to fit

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