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Filtro de aire -MALOSSI Double Red Sponge- Gilera Runner 50cc (2006-), Gilera Ice 50cc, Gilera DNA 50cc, Piaggio NRG MC3, Piaggio Zip SP 50cc (2001-), Piaggio Zip 50cc (2000-), Aprilia Scarabeo Street 50cc, Derbi GP1 50cc (Piaggio), Derbi Atlantis 50

M1414497
Filtro de aire -MALOSSI Double Red Sponge- Gilera Runner 50cc (2006-), Gilera Ice 50cc, Gilera DNA 50cc, Piaggio NRG MC3, Piaggio Zip SP 50cc (2001-), Piaggio Zip 50cc (2000-), Aprilia Scarabeo Street 50cc, Derbi GP1 50cc (Piaggio), Derbi Atlantis 50
Filtro de aire -MALOSSI Double Red Sponge- Gilera Runner 50cc (2006-), Gilera Ice 50cc, Gilera DNA 50cc, Piaggio NRG MC3, Piaggio Zip SP 50cc (2001-), Piaggio Zip 50cc (2000-), Aprilia Scarabeo Street 50cc, Derbi GP1 50cc (Piaggio), Derbi Atlantis 50
Filtro de aire -MALOSSI Double Red Sponge- Gilera Runner 50cc (2006-), Gilera Ice 50cc, Gilera DNA 50cc, Piaggio NRG MC3, Piaggio Zip SP 50cc (2001-), Piaggio Zip 50cc (2000-), Aprilia Scarabeo Street 50cc, Derbi GP1 50cc (Piaggio), Derbi Atlantis 50

Descripción


La propia caja de aire original ofrece unas reservas de energía increíbles. Pero el elemento de filtro de aire estándar realmente corta el suministro de aire. Los poros de la espuma están parcialmente cerrados. Así que hay poca alegría y los motores afinados no reciben suficiente aire. La mezcla se vuelve grasosa y tu motor funciona como una bolsa de nueces. Los filtros especiales Red Sponge Racing Filters de Malossi pueden ayudar aquí. Estas piezas de alta tecnología utilizan una espuma de poliuretano con un tamaño de poro más grande. Esto aumenta considerablemente el posible flujo de aire.

La combinación de material filtrante de alta calidad en combinación con la caja original del filtro de aire produce un ruido de entrada bien amortiguado y suficiente aire incluso para motores muy afinados. CONCLUSIÓN: La elección correcta para motores rápidos y discretos. Esto evitará muchos problemas con la policía de antemano...


Eliminación d
e
aceites usados De acuerdo con el reglamento de aceites usados, estamos obligados a recuperar los siguientes aceites usados sin cargo alguno: -- Aceites de motor de combustión, aceites de transmisión, filtros de aceite y desechos que contienen aceite que ocurren regularmente durante los cambios de aceite. Puede devolvernos el aceite usado en la cantidad correspondiente a la cantidad que nos ha comprado.

El

lugar de devolución es nuestro punto de venta que aparece a continuación:
SCOOTER CENTER GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim - Glessen
www.scooter-center.com

Se pueden hacer consultas

directas
llamando al 02238-307430.

Si usted mismo realiza el cambio de aceite, utilice las instalaciones locales para entregar su aceite de desecho (posiblemente por una tarifa) en los centros

de reciclaje.

Normalmente puede averiguar si su punto de recogida de materiales local acepta aceite de desecho en el lugar o de su autoridad local.

Aceptamos y eliminamos el aceite usado de acuerdo con el párrafo 8 de la Ordenanza de Aceite Usado (§8 AltölV).




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7,95 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Malossi 1414497, M1414497
Piaggio 1A0122830P, 487719, AP8540179
Los clientes buscaron alternativamente
1414497 | M1414497 | Luftfilter | Powerfilter | Airfilter | Air | Filter | Ansaugluftreinigung | Ansaugfilter | Filtervlies | Vlies | Matte | Filtermatte | Intake | (Air Intake) Filter | Cleaner | Cover | Transmission Intake Filter | Intake Filter Cover | Filtre À Air | Filtro Aria | Filtro De Aire |
La propia caja de aire original ofrece unas reservas de energía increíbles. Pero el elemento de...Seguir leyendo

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