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Escape -YASUNI Z- Minarelli 50cc (cilindro horizontal)
Ref.:
YAS901E
Descripción
Escape Yasuni Z con marcación E.
Con el Z Yasuni se presenta el hermano pequeño del R. La elaboración está en el habitual alto nivel Yasuni. Sin embargo, la carrocería es más simple en su diseño.
La construcción de la caja de resonancia de este sistema verdaderamente noble muestra claramente que fue desarrollado para motores con cilindros deportivos de 50-70 cc. Así que incluso en el cilindro original de 50 ccms se pueden lograr resultados sorprendentes. Tales configuraciones de motor realmente dan vida a la Z. El traje ultra-fuerte y el pico de potencia inicial a unas 7000 rpm hacen de la Z el escape perfecto para la ciudad.
El sonido agradablemente deportivo coincide con esto.
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Con el Z Yasuni se presenta el hermano pequeño del R. La elaboración está en el habitual alto nivel Yasuni. Sin embargo, la carrocería es más simple en su diseño.
La construcción de la caja de resonancia de este sistema verdaderamente noble muestra claramente que fue desarrollado para motores con cilindros deportivos de 50-70 cc. Así que incluso en el cilindro original de 50 ccms se pueden lograr resultados sorprendentes. Tales configuraciones de motor realmente dan vida a la Z. El traje ultra-fuerte y el pico de potencia inicial a unas 7000 rpm hacen de la Z el escape perfecto para la ciudad.
El sonido agradablemente deportivo coincide con esto.
Por favor, tenga en cuenta:
Los sistemas de escape de retroceso suelen tener más potencia que el escape original. Para obtener la aprobación, son estrangulados en la fábrica, lo que puede causar un cambio en la banda de potencia.
Por lo tanto, para que el scooter alcance su máxima potencia y velocidad, puede ser necesario adaptar el motor al nuevo escape con otros pesos de variador y/o muelles de embrague, aunque estos últimos se vayan a utilizar estrangulados en un motor de producción.
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punto/s de fidelidad
| General | |
|---|---|
| categoría de rendimiento: | estándar, Sport |
| Escapes | |
| aspecto: | Racing |
| material de escape: | acero |
| acabado de escape: | pintado, acabado mate |
| codo escape incl.: | |
| Colour | |
| color principal: | no pintado |
| Cilindros | |
| tipo de motor: | 2 tiempos |
| montaje de escape: | brida |
| tipo de brida: | 2 tornillos |
| distancia entre pernos de sujeción de escape: | 46 mm |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | échappement de course | échappement de compétition | pot d'échappement de course | escape deportivo | escape de competición | escape de carreras | scarico da corsa | scarico da corsa | scarico da competizione | scarico da corsa | |
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