Para los iniciados, el nombre Turbo Kit se asocia desde hace tiempo con el máximo rendimiento. Con el escape para scooter GMax, ha entrado en escena un nuevo jugador que combina todo lo que un piloto de maxi scooter puede desear. Máximo rendimiento, un sonido amortiguado y discreto, construcción de acero inoxidable/aluminio, gran aspecto y una perfecta relación precio/rendimiento.
El silenciador trasero está equipado con un amortiguador de ruidos. Su anillo de retención es más ventajoso que la fijación habitual con tornillos. Los tornillos suelen aflojarse por vibración, se pierden y puede perderse el amortiguador de ruidos.
Todas las piezas pequeñas necesarias para la instalación se incluyen en el kit Turbo.
Adecuado para Vespa LX, LXV y S 125-150 refrigerado por aire de 2009 a 2013.
IVA incl., más gastos de envío
General | |
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categoría de rendimiento: | estándar, Sport |
Escapes | |
aspecto: | Racing |
material de escape: | acero inoxidable |
acabado de escape: | cepillado |
codo escape incl.: | |
Colour | |
color principal: | negro |
Cilindros | |
tipo de motor: | 4 tiempos |
montaje de escape: | brida |
tipo de brida: | 2 tornillos |
distancia entre pernos de sujeción de escape: | 48 mm |
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
Turbo Kit | M4T067-N |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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