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Escape -TECNIGAS Next-R cromo- Minarelli 50cc (cilindro horizontal)
Ref.:
TG0609375RCR
Descripción
La Próxima R es la sucesora de la legendaria Próxima R.
A diferencia de su predecesor, la Próxima R tiene 4 conos en lugar de 3. Los amortiguadores también están ligeramente revisados y vienen en nuevos colores. La mejora de la montura del silenciador y del soporte del escape refleja el cuidadoso trabajo de desarrollo. El silenciador está ahora equipado con una conexión de brida como el Tecnigas RS70.
La entrega de energía de la Próxima R se ha vuelto aún más armoniosa. El muy buen escape todo terreno es súper flexible y desde 50 ccms estándar hasta 70 ccms de cilindro deportivo es una buena elección. Así que puedes dejar que tu motor crezca sin tener que comprar una nueva maceta de carreras todo el tiempo.
El sonido es deportivo sin atraer la atención no deseada con demasiado ruido.
Versión cromada para una perfecta protección contra el óxido con un silenciador azul en un color a juego!
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A diferencia de su predecesor, la Próxima R tiene 4 conos en lugar de 3. Los amortiguadores también están ligeramente revisados y vienen en nuevos colores. La mejora de la montura del silenciador y del soporte del escape refleja el cuidadoso trabajo de desarrollo. El silenciador está ahora equipado con una conexión de brida como el Tecnigas RS70.
La entrega de energía de la Próxima R se ha vuelto aún más armoniosa. El muy buen escape todo terreno es súper flexible y desde 50 ccms estándar hasta 70 ccms de cilindro deportivo es una buena elección. Así que puedes dejar que tu motor crezca sin tener que comprar una nueva maceta de carreras todo el tiempo.
El sonido es deportivo sin atraer la atención no deseada con demasiado ruido.
Versión cromada para una perfecta protección contra el óxido con un silenciador azul en un color a juego!
Por favor, tenga en cuenta:
Los sistemas de retroalimentación suelen tener siempre más potencia que el escape original. Para obtener una aprobación, se estrangulan en la fábrica, lo que puede causar un cambio en la banda de potencia.
Por lo tanto, para que el scooter alcance su máxima potencia y velocidad, puede ser necesario adaptar el motor al nuevo escape con otros pesos de variador y/o muelles de embrague, aunque estos últimos se vayan a utilizar estrangulados en un motor de producción.
149,90 €
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| General | |
|---|---|
| categoría de rendimiento: | estándar, Sport |
| Escapes | |
| aspecto: | Racing |
| material de escape: | acero |
| acabado de escape: | cromado |
| codo escape incl.: | |
| Colour | |
| color principal: | cromo |
| Cilindros | |
| tipo de motor: | 2 tiempos |
| montaje de escape: | brida |
| tipo de brida: | 2 tornillos |
| distancia entre pernos de sujeción de escape: | 46 mm |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | échappement de course | échappement de compétition | pot d'échappement de course | escape deportivo | escape de competición | escape de carreras | scarico da corsa | scarico da corsa | scarico da competizione | scarico da corsa | |
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