Escape -SIMONINI 180° reverse- Vespa ET3, PV125

Vista rápida: Escape -SIMONINI 180° reverse- Vespa ET3, PV125

Descripción

El -Simonini 180°- para la Vespa V50, ET3 125, PV125, PK50-125 es un clásico de la puesta a punto de la pequeña estructura. Durante mucho tiempo se consideró la solución más intransigente para los motores con mucho humo. Así que uno u otro cajón de un cuarto de milla también fue visto con el 180°.
Pero para ello el cilindro debe ser montado girado en 180°. La salida apunta entonces en la dirección del viaje. En principio, cada cilindro puede ser montado girado. La ventaja del montaje giratorio es el mejor comportamiento de lavado del cilindro. El
gas fresco entrante no se mezcla tan fuertemente con el gas viejo.

Cilindros como el de admisión directa Malossi 136 cc o el legendario Polini 133 cc de doble admisión siempre sobresalen muy lejos de la cubierta lateral sin más modificaciones. Además,

casi siempre hay

que

cortar un trozo del chasis.

El rendimiento del Simonini 180° hace lo correcto en la carretera. En combinación con una configuración de motor adecuada, el Simonini empuja con fuerza y deja que la rueda delantera se balancee ligeramente sobre el asfalto. El 180° de Simonini es bastante puntiagudo. Esto lo convierte en una solución de gama alta absoluta y cuando

se usa una cuarta marcha corta, la cosa gira sin fin.

Conclusión: ¡Zwieback vio

la primera cabaña con carácter de culto!

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General
categoría de rendimiento:	Sport
Escapes
aspecto:	Sport
material de escape:	acero
acabado de escape:	pintado, acabado mate
codo escape incl.:
Colour
color principal:	negro
Cilindros
tipo de motor:	2 tiempos
montaje de escape:	brida
tipo de brida:	2 tornillos
distancia entre pernos de sujeción de escape:	56 mm

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