Con este sistema de réplica le ofrecemos la posibilidad de dejar que su coche clásico vuelva a brillar por dentro y por fuera.
En ciertas circunstancias pueden ser necesarios pequeños ajustes. Con un vehículo que se vendió en los cinco continentes y se construyó en varios lugares, esto es comprensible.
Lubrique ligeramente el colector SCK-Tip y atorníllelo con pasta de cobre para facilitar el desmontaje posterior.
IVA incl., más gastos de envío
General | |
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categoría de rendimiento: | estándar |
Escapes | |
aspecto: | estándar |
material de escape: | acero |
acabado de escape: | pintado, acabado mate |
codo escape incl.: | |
Colour | |
color principal: | no pintado |
Cilindros | |
tipo de motor: | 2 tiempos |
montaje de escape: | casquillo |
diámetro de salida escape: | 34 mm |
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
Piaggio | 19167, 019197 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Auspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | |
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