Escape -BGM PRO Banane TOURING- Vespa V50 - negro | Escapes | Escape | Motor

Vista rápida: Escape -BGM PRO Banane TOURING- Vespa V50 - negro

Descripción

Escape BGM Pro Touring banana para Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Modelos especiales.
(Se ajusta con la modificación del chasis también en los modelos de Vespa PK50).

El escape BGM Pro en la versión TOURING ofrece el clásico aspecto deportivo y discreto de los famosos sistemas de escape "banana" de la Vespa SS50/90, combinado con el rendimiento de un escape de competición.
El sistema de escape ambulante, como su nombre indica, es ideal para un motor de calle rápido, potente pero visual y acústicamente discreto.
Armoniza muy bien con los cilindros de ajuste estándar de 75-112 cc de cilindrada, pero también es más que claramente superior al escape estándar en un motor estándar de 50 cc.

Un bonito y original aspecto de los modelos SS50/90
Sólidamente fabricado y silencioso
Par de torsión temprana y alta, buen rendimiento máximo
Amplio rango de velocidad
Más velocidad máxima
Muy discreto
Cabe sin modificaciones en Vespa V50, 50N/L/R, 50 Modelos especiales
Hecho a mano en Europa

El colector dividido relativamente abajo permite, como en el caso del escape original de un plátano, un rápido desmontaje del cuerpo del escape. La conexión está asegurada por muelles de tensión de forma estable pero rápidamente desmontable.

Recomendamos aumentar la pulverización de 3 a 5 números en comparación con un escape en serie.

ALCANCE DE LA ENTREGA

Cuerpo de escape
Colector de escape
Resortes de escape
Junta del cilindro/múltiple
Soporte de escape

CONSEJO: Un poco de compuesto de sellado (ver accesorios) entre el colector y el cuerpo de escape mantiene esta área permanentemente limpia.

MONTAJE EN MODELOS PK
La Vespa PK tiene básicamente un motor casi idéntico al de los modelos V50. Sin embargo, en todos los modelos de Vespa PK la placa del bastidor para el montaje de la rueda de repuesto (debajo de la cubierta lateral izquierda) impide el montaje de un escape V50. Si no tienes miedo de cortar esto un poco, también puedes usar el BGM Touring Banana en los modelos PK.
El orificio de montaje del brazo oscilante del motor está colocado de forma ligeramente diferente en los modelos PK. Aquí, por favor, cambie el soporte individualmente.

(US 130718)

_{AI-translation}

132,61 € 149,00 € (11% de descuento)

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)

P Por este artículo recibes punto/s de fidelidad

Los clientes buscaron alternativamente
Auspuff \| Rennauspuff \| Sportauspuff \| Schalldämpfer \| Resonanzkörper \| Pott \| Endtopf \| Abgasanlage \| Exhaust \| Tuningexhaust \| Sportexhaust \| Racingexhaust \| Tuning \| Sport \| Racing \| Pipe \| Expansion Chamber \| Silencer \| Muffler \| Pot D'Échappement \| Marmitta \| Escape \| échappement de course \| échappement de compétition \| pot d'échappement de course \| escape deportivo \| escape de competición \| escape de carreras \| scarico da corsa \| scarico da corsa \| scarico da competizione \| scarico da corsa

Los clientes buscaron alternativamente

Escape BGM Pro Touring banana para Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Modelos especiales. (Se...Seguir leyendo

Compatible con los modelos siguientes

Evaluaciones

De: Philip El: 13/7/2020

Gute Anlage, tolle Passform

Der Auspuff macht auf jeden fall eine gute Figur!
Die Montage war wegen der Beschichtung auf dem Dorn/Bolzen der Aufhängung leider nicht ganz problemlos (da muss man bei gehen). Wenn am dieser Stelle alles vorbereitet ist, ist die Montage ziemlich einfach. Der Pott ist auf Anhieb dicht und entfaltet bei nem leicht gemachten 75er sofort mehr Leistung als die bisher gefahrene (und in die Jahre gekommene) leoVince Banane.
Der Klang ist weniger blechern und nicht zu laut; definitiv angenehm zu fahren!!!