Los sistemas de escape de Arrow ya nos han convencido en la prueba de escape de Motoretta, que el especialista en Vespas Bernd Kübler (Piaggio Center Kübler) llevó a cabo en nuestro dinamómetro P4.
Fabricado en Italia por los profesionales del escape de Gianelli. Un peso total de 2,5 kg más ligero que el escape original, un aumento significativo del rendimiento con plena conformidad Euro4 y una muy buena calidad de fabricación hacen que la Flecha de la Serie Urbana sea una muy buena alternativa a Akrapovic y Remus. El hecho de que también suena muy bien, tiene un comedero de DB extraíble y, a diferencia del escape original, permanece libre de óxido para siempre, lo hace casi imprescindible para los buques insignia de la Vespa de alta calidad.
Adecuado para:
Vespa GTS ABS 300i Euro4 (2016-2018)
Vespa GTS ABS 300i HPE Euro4 (2019-)
Vespa GTS Super ABS 300i HPE Euro4 (2018-)
Vespa GTV 300i E4 (2017-2018)
Vespa GTV ABS 300i HPE E4 (2019-)
APROBACIÓN
EC/BE (aprobación de la carretera) con número electrónico estampado. No es necesario registrarse
PESO
3700gr (total de la planta)
FORMULARIO
Ovalada, con tapa negra
VARIANTES ÓPTICAS
Acero inoxidable urbano: acero inoxidable cepillado con tapa negra.
Aluminio Urbano: Aluminio o negro, ambos tipos con tapa final negra
VARIANTES TÉCNICAS
versión homologada con catalizador en el colector
Versión de carreras más barata sin aprobación / sin convertidor catalítico
KLANG
dB-Eater: extraíble (cuando se extrae el dB-Eater, el EG / BE se apaga)
ASSEMBLY
Soporte integrado directamente en el amortiguador, fácil de montar
ALCANCE DE LA ENTREGA
Silenciador trasero Arrow Urban, incluye tubo de conexión / colector y material de montaje.
IVA incl., más gastos de envío
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