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Encendido -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX Elestart- momento de inercia 28 kg/cm² (1200gr.)

M55171750
Encendido -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX Elestart- momento de inercia 28 kg/cm² (1200gr.)
Encendido -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX Elestart- momento de inercia 28 kg/cm² (1200gr.)
Encendido -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX Elestart- momento de inercia 28 kg/cm² (1200gr.)
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Encendido -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX Elestart- momento de inercia 28 kg/cm² (1200gr.)
Encendido -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX Elestart- momento de inercia 28 kg/cm² (1200gr.)

Descripción


Versión para vehículos con encendido ElestartMKII

de la Malossi VesPower. Ahora con un nuevo impulsor con 4 pernos y un perfil de ala modificado para reducir el ruido.

El encendido del Malossi Vespower ofrece las siguientes ventajas:


Encendido
  • completo de
  • repuesto Masa de volante
  • (1200gr.)
  • Aceleración
  • más ágil Más
  • potencia
  • Encendido
  • dinámico
  • más par motor Respuesta
  • más
  • espontánea
  • del
  • acelerador Salida de luz de
  • 90Watios
  • Regulador moderno incl.
  • anillo de ventilador
  • reforzado
  • Opcionalmente se puede montar
  • más masa de volante (se vende por separado)

  • El encendido Malossi Vespower se basa en la misma base que el conocido Vespatronic, Pinasco Flytech o Polini IDM. La placa base de ignición no tiene ningún tipo de carga. La señal de ignición es recogida aquí a través de la frecuencia de la luz. Al aumentar la velocidad, el tiempo de ignición se reduce a través del CDI. El motor tiene un alto ángulo de preencendido para mucho par en el rango de velocidad inferior. Esto se reduce con el aumento de la velocidad, a la cual el escape apoya fuertemente el intercambio de carga. Esto alivia el motor térmicamente y aumenta el par motor.


    La ligera masa del volante asegura una respuesta muy dinámica del acelerador y una gran mejora de la aceleración. Las aspas más pequeñas del ventilador se ajustan perfectamente al nivel de velocidad más alto del motor afinado donde las aspas grandes de la rueda del ventilador original se quedarían vacías. El encendido también es adecuado para los motores de uso diario y de gira gracias a los anillos de masa de volante disponibles y adaptables. Aquí el aumento de la masa del volante ayuda a que el motor funcione más suavemente y se mejora la elasticidad en las marchas superiores.
    Las aletas rígidas de la rueda de paletas de plástico previenen efectivamente el desgarro o la rotura.


    Se trata de la versión con masa de volante de 1200 g. Esta versión puede ser retroadaptada con más masa de volante, esto no es posible para la versión con sólo 900gr.



    AI-translation

     
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    Números de OEM (sólo para fines de comparación)
    Malossi 5517175, M5517175
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    55171750 | M55171750 | Zündung | Lichtmaschine | Lima | Lichtmaschiene | Grundplatte | Zündgrundplatte | Zündungsgrundplatte | Ankerplatte | Zündanker | Zündankerplatte | Zündplatte | Ruckeln | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzer | Zündfunke | Funke | Schwacher | Ignition | Ignite | Bad | Spark | Detonation | Allumage | Statore Accensione Completo | Encendido |
    Versión para vehículos con encendido ElestartMKII de la Malossi VesPower. Ahora con un nuevo...Seguir leyendo

    Compatible con los modelos siguientes


    Ersatzteile


    Ventilador para rotor volante -MALOSSI VesPower - 4 agujeros - para ref. Malossi 5515475, 5515610, 5515660, 5515684, 5515702
    Malossi
    7416936B
    Malossi
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