entrega una placa base de ignición de repuesto completa con todas las bobinas, así como los contactos y el condensador. Los cables de conexión tienen los colores originales, así que el intercambio es fácil.
NOTA Por favor, ajuste
las bobinas a la rueda de postes existente antes de la instalación. Para ello, aflojar los tornillos de las bobinas y ajustarlas y volver a apretarlas en consecuencia. El espacio entre la rueda de palos y las bobinas debe ser de aproximadamente 2/10mm.
Por lo tanto, la rueda del poste debe tener un diámetro interior de 106,4 mm. En los talleres de Piaggio usaban una herramienta especial (13768/C, ya no está disponible) para centrar las bobinas en la placa base de la ignición. Si la distancia de 2/10mm no puede ser alcanzada por el desplazamiento de las bobinas, la placa base de ignición junto con las bobinas montadas puede ser girada a 106mm en un torno.
IVA incl., más gastos de envío
Soporte bobinas (estator) | |
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tipo de encendido: | con platino |
tensión: | 6V |
corriente: | corriente alterna (CA) |
tipo de rotor volante necesario para estator: | rotor externo |
posición (pick-up / platino): | interior |
cantidad de bobinas: | 3 |
diámetro de estator: | 115 mm |
diámetro de bobinas: | 106 mm |
altura total: | 36 mm |
cantidad de cables: | 5 |
tipo de conexión: | conector |
Rotor volante | |
tipo de rotor volante: | rotor externo |
Encendido | |
avance de encendido: | fijo |
rotor volante incl.: | |
CDI incl.: | |
regulador incl.: |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Zündung | Lichtmaschine | Lima | Lichtmaschiene | Grundplatte | Zündgrundplatte | Zündungsgrundplatte | Ankerplatte | Zündanker | Zündankerplatte | Zündplatte | Ruckeln | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzer | Zündfunke | Funke | Schwacher | Ignition | Ignite | Bad | Spark | Detonation | Allumage | Statore Accensione Completo | Encendido | Estator | Stator | |
Sieht Qualitativ hochwerig aus. Leider streifen die Spulen im Polrad und müssen ordentlich nachgearbeitet werden. Natürlich habe ich berücksichtigt, dass man die Spulen einstellen muss-es geht sich jedoch trotzdem nicht aus(2 Polräder probiert gleiches Problem).
Die Kabel sind viel zu lange und müssen gekürzt werden. Schade um die schönen Anschlüsse! Besser wäre, die stecker einfach beizulegen und man kann sich das Kabel selbst ablängen.
Funtioniert sonst tadellos, leider halt wie so oft einne Bastlerei.
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