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Eje rueda trasera -RMS- Vespa PX (1984-1988), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5
Ref.:
235908
Descripción
Los ejes principales RMS son un buen reemplazo para un eje original defectuoso.
El eje que se ofrece aquí es adecuado para los motores construidos a partir de 1984 con la llamada caja de cambios Lusso (reconocible por la cruz de cambio plana). Al no tener una superficie de rodadura para un sello de aceite interno, se puede utilizar hasta 1988. Si se convierte un motor con un sello de eje trasero interno (42x27x10mm) (al tipo externo convencional (30x47x6mm), este eje principal también es adecuado para todos los años de modelos posteriores hasta hoy.
- Compruebe el desgaste de la cruz de la palanca de cambios y sustitúyala al mismo tiempo.
- Pida por separado los anillos de hombro para ajustar correctamente el juego de instalación, según sea necesario (juego entre la rueda dentada y el anillo de hombro de 0,4 mm como máximo)
CONSEJO: También se puede utilizar en los modelos PX antiguos, si se utilizan al mismo tiempo las ruedas dentadas correspondientes así como el retén de cambio de los modelos PX Lusso a partir de 1984. De este modo, un vehículo más antiguo también puede equiparse con la caja de cambios Lusso, más estable.
99,50 €
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| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
|---|---|
| Piaggio | 2359085N, 235908, 223219 |
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|---|---|
| Getriebe | Komplettgetriebe | Hauptwelle | Hinterradwelle | Achswelle | Antriebswelle | Sekundärwelle | Hinterradachse | Achse | Ausgangswelle | Radachse | Antriebsachse | Shaft | Getriebe | Driveshaft | Set | With | Gears | Driveshaft Set With Gears | Drive Shaft Including Gear Cogs | Shaft And Gear Assembly | Arbre Secondaire Avec Pignons De Vitesse | Kit Albero Trasmis. Ruota Posteriore Compreso Ingranaggi | Kit Eje Principal Con Marchas | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes | | |
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