Eje rueda trasera -CRIMAZ- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS

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Descripción

Eje principal -Crimaz- Smallframe

Eje de transmisión para una caja de cambios de 4 velocidades, que se fabricó a partir del sólido.

Impresiona por su alta precisión en la fabricación de las superficies de rodadura y los ajustes y, por tanto, garantiza un guiado exacto de la garra de la palanca de cambios. En combinación con un muelle de cambio más duro, se debería garantizar un cambio muy preciso.

No está incluido en el suministro y es mejor pedirlo directamente.

Muelle de la palanca de cambios
Bola de cambio
Garra de cambio
Tuerca de la rueda trasera M16

(TW041121) _{AI-translation}

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Arandela caja cambios -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX Iris (1984-), Cosa, T5 125cc - 0,90mm (+0,0 /- 0,04mm)

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Arandela caja cambios -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX Iris (1984-), Cosa, T5 125cc - 0,90mm (+0,0 /- 0,04mm)

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Arandela caja cambios -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,00mm (+0,0 /- 0,04mm)

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Arandela caja cambios -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,00mm (+0,0 /- 0,04mm)

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Arandela caja cambios -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,10mm (+0,0 /- 0,04mm)

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Arandela caja cambios -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,20mm (+0,0 /- 0,04mm)

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