Eje de suspensión -BGM PRO Made in Germany- Vespa Wideframe VM, VN, VL, VB, GS 150 (VS1-5T), Largeframe VNA, VNB1-4, VNB5T (-026920), VBA, VBB1T, VBB2T (-212455), Vespa GL (VLA1T, -067468), ACMA

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Descripción

EJE DE RODAMIENTO DEL BASCULANTE BGM PRO "MADE IN GERMANY" ACERO PREMIUM

Solución profesional para todos los tubos de dirección / basculantes delanteros de Vespa Wideframe y Largeframe año de construcción 1953-1962

LOADABLE
Eje de rodamiento del basculante extremadamente cargado de BGM PRO. El eje de rodamiento del basculante es el único vínculo entre el tubo de dirección y el basculante/rueda delantera.
Especialmente los modernos conceptos de motor con su posible alto rendimiento, así como un chasis más ajustado, ponen mucha tensión en la cinemática de la horquilla. Por este motivo, Piaggio ha previsto un engrasador para reengrasar regularmente esta zona sometida a grandes esfuerzos. La experiencia demuestra que este ciclo regular (cada 2.000 km) rara vez se cumple. Por ello, los ejes disponibles en el mercado se agotan rápidamente. A menudo no son precisos en cuanto a las dimensiones y/o están hechos de un material inadecuado.

MADE IN GERMANY
Con el fin de ofrecer el componente de mejor calidad disponible en el mercado, el eje BGM PRO se fabrica en Alemania según las especificaciones. Sólo se utiliza el mejor material (1.4112 / X90CrMoV18). Tiene una alta resistencia a la tracción, gran dureza, resistencia a la corrosión y al desgaste. Esto hace que el eje BGM PRO sea una solución permanentemente sostenible.

CARACTERÍSTICAS

Material: Acero de primera calidad 1.4112 (X90CrMoV18) con alta resistencia a la tracción
Tratamiento térmico: nitruración por plasma
Acabado de la superficie: finamente torneado (RA0.1)
Resistente a la corrosión
Extremadamente resistente, ideal para chasis reforzados

MADE IN GERMANY
Con el fin de proporcionar una solución sostenible y el componente de mejor calidad disponible en el mercado, este eje se fabrica en Alemania según las especificaciones de BGM PRO. Sólo se utiliza el mejor material (1.4112 / X90CrMoV18). Tiene una alta resistencia a la tracción, gran dureza, resistencia a la corrosión y al desgaste.

CALIDAD
Además, el eje está nitrurado por plasma. Esto garantiza una vida útil extremadamente larga de los puntos de apoyo. Por lo tanto, puede soportar la falta de lubricación mucho mejor que la pieza original.
El eje tiene una calidad superficial muy alta (torneado fino) y fue fabricado exactamente según las dimensiones de Piaggio.

Sustituye a la pieza original 1:1 (ya no está disponible en Piaggio).

CONCLUSIÓN: Mejor que los trabajos anteriores

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40,90 €

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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio	16781

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