El eje de transmisión, que complementa la gama existente de relaciones de transmisión primarias, fue desarrollado y fabricado para encajar perfectamente en la caja de cambios original sin necesidad de modificaciones.
El objetivo de los ingenieros de Malossi era aumentar la resistencia y rigidez del eje.
Combinación ideal: ¡caja de cambios Malossi, máximo rendimiento!
N.B. : Para lograr la máxima precisión de funcionamiento, el engranaje debe montarse en el eje de la rueda con un ligero ajuste de interferencia.
Detalles técnicos
Diámetro de la conexión: Ø 23.
Longitud total: 119,6 mm.
Material: acero especial de triple aleación fabricado según nuestras especificaciones, templado y revenido.
Fabricado con fresado CNC de alta precisión.
Cada eje de transmisión se comprueba individualmente para garantizar un juego correcto durante el funcionamiento.
Totalmente rectificado.
ATENCIÓN: El eje no permite utilizar el vehículo en modo bicicleta.
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Malossi | 6718666B, M6718666B |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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6718666B | M6718666B | Hinterradwelle | Hauptwelleset | Achswelleset | Radwelleset | Getriebewelle | Hauptwelle | Achswelle | Radwelle | Getriebeausgangswelle | Ausgangswelle | Sekundärwelle | Hinterradachse | Radachse | Getriebe | Driveshaft | Set | Driveshaft Set | Drive Shaft Kit | Output Shaft Set | Input Shaft Kit | Layshaft Assembly | Primary Shaft | Kit Arbre Secondaire | Kit Albero Ruota Posteriore | Kit Eje Rueda Trasera | |
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