La tapa del cilindro BSK está especialmente diseñada para el cilindro PINASCO 206. Dado que la propia Pinasco no ofrece una tapa adecuada y que la tapa original recomendada para los cilindros de la Vespa T5 no encaja, BSK se ha hecho cargo del asunto. La cubierta está fabricada en PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio) y fabricada a mano en pequeñas series. Esto significa que no es barato en comparación con los productos fabricados en serie a nivel industrial, pero el producto final vale cada céntimo.
La cubierta está hecha a mano a la perfección y completa el P206.
Aquí en la versión para utilizar con la entrada normal del armario (corredera giratoria). La entrada del diafragma está completamente cubierta en esta versión (se puede fresar si es necesario).
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