Cruceta embrague -POLINI- Vespa V50 (V5A1T, -69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T, -94314), Elestart (V5B4T, -1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T, -150202), ET3 (VMB1T, -8160)

Vista rápida: Cruceta embrague -POLINI- Vespa V50 (V5A1T, -69443), SS50 (V5SS1T), Special (V5B3T, -94314), Elestart (V5B4T, -1513), SS90 (V9SS1T), PV125 (VMA1T, -150202), ET3 (VMB1T, -8160)

Descripción

Los saltos son un signo seguro de una garra de cambio desgastada.
Este debe ser reemplazado lo antes posible para evitar un defecto de otras partes de la transmisión. Al desmontar, también inspeccione los flancos de los dientes de los engranajes de la transmisión. Si estos muestran marcas de picaduras, deben ser reemplazados. La garra de

tres velocidades es más fácil de identificar por sus únicos cuatro puntos de enganche existentes (tres marchas + neutro). Las primeras transmisiones de 3 velocidades (hasta el chasis nº 15325) también tienen sólo dos brazos en lugar de cuatro.

Transmisión de cuatro velocidades: Aquí hay dos diseños diferentes. Se pueden distinguir rápidamente en la zona de los pernos que se enganchan a la rueda dentada (excepción DRT*)

V50, PV, ET3:

Forma: angular (en ángulo recto)
Puntos de encaje: 5
Altura total: 51 mm.

PK:

Forma: Redonda (radio)
Puntos de encaje: 5
altura total: 50mm

ATENCIÓN: La versión PK ya se utilizó en parte en los últimos años de construcción del V50 (V5A1T del nº 69444), Special (V5B3T del nº 94315), Elestart (V5B4T del nº 1514) así como el PV125(VMA2T del nº 150203) y ET3 (VMB1T del nº 8161)!

Las garras de cambio de marchas de FA ITALIA son buenas y baratas réplicas de la garra de cambio de marchas original. Son completamente suficientes también para los motores ligeramente afinados.

PIAGGIO ORIGINAL: Las piezas originales de Piaggio están en la combinación de precios fuertemente incrementados por parte de Piaggio con una calidad bastante cambiante, desafortunadamente de la relación precio/rendimiento bastante mala. Dado que Piaggio cambia a menudo de proveedores (y está más bien interesado en maximizar los beneficios), la alta calidad del producto no siempre está garantizada como sugiere su nombre.

MADE IN ITALY : Bajo esta etiqueta vendemos productos cuyo origen proviene de las mismas fuentes donde se fabricaron las piezas originales de Piaggio o incluso las piezas de DRT. Es decir, productos de muy alta calidad, que suelen corresponder 1:1 a las piezas originales, pero sin que el precio de venta aumente el embalaje exterior de Piaggio...

DRT: Productos manufacturados de muy alta calidad en una magnífica calidad. Absolutamente probado por los corredores y también en la vida diaria completamente libre de problemas de uso. Procesos de cambio más precisos, así como una demanda de cambio de garras mucho más duradera, por supuesto, un precio más alto. NOTA: Las garras de desplazamiento de la DRT ya tienen un diseño cuadrado. ¡Sólo se diferencian en la altura!

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103,99 €

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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Polini	230.0405, P2300405, 2300405, P230.0405
Piaggio	1115896

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230.0405 \| P2300405 \| Schaltklaue \| Schaltkreuz \| Schaltrasterung \| Schaltspinne \| Gangspinne \| Gear \| Selector \| Gangarmgear \| Sélecteur De Vitesses \| Leva Selettrice \| Garra De Embrague \|