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Cruceta cambio -PIAGGIO- Vespa PX (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T, -100230), 125cc (VNX2T, -232052), 150cc (VLX1T, -624301), 200cc (VSX1T, -315266), Rally180 (VSD1T) (26849-), Rally200 (VSE1T) (4476-), Sprint (1170240-), Sprint Veloc

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Cruceta cambio -PIAGGIO- Vespa PX (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T, -100230), 125cc (VNX2T, -232052), 150cc (VLX1T, -624301), 200cc (VSX1T, -315266), Rally180 (VSD1T) (26849-), Rally200 (VSE1T) (4476-), Sprint (1170240-), Sprint Veloc
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Descripción


Pieza de repuesto del PIAGGIO ORIGINAL.
Como pieza de desgaste, la cruz de engranajes es más suave que las ruedas dentadas endurecidas en los bordes y debe ser reemplazada después de unos 12.000-25.000 km, dependiendo del rendimiento del motor y el estilo de conducción. El desgaste de la pala de cambio de marchas suele ser notable en los saltos, es decir, bajo carga la conexión de fricción se interrumpe brevemente y luego la pala de cambio de marchas se vuelve a empaquetar poco después. Una nueva paleta de cambio es el remedio aquí. Si conduces más tiempo con una paleta de cambio desgastada, las ruedas dentadas y el trinquete de cambio se desgastarán rápidamente. Aquí la desidia se hace notar de forma costosa.
AI-translation



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Información del fabricante
Piaggio
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
info@piaggiogroup.com/

Persona responsable para la UE
Piaggio
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
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Piaggio 1309396
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Evaluaciones


21/8/2017

good price quality

11/2/2016

Passt perfekt. Mal schauen wie sich die Qualität in der Praxis bewährt...

7/5/2015

top Artikel

20/1/2015

Einwandfrei

19/1/2015

Alles i.O., wie gewohnt

27/11/2014

sehr gut

5/11/2014

Gute Passform

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