Debido a una forma diferente, desafortunadamente no encaja en los antiguos marcos V50/PV. Un intercambio con el motor original (V50/PV) desafortunadamente no es posible. Los motores PK XL tienen un montaje del colector de admisión con tres pernos, pero los tipos de motor antiguos sólo tienen dos.
Una posible solución es modificar el marco (ampliar el recorte existente) para que se ajuste al ángulo del colector. Sin embargo, para sellarlo con el fuelle de goma original, habría que invertir en un costoso trabajo de chapa.
Mucho más fácil es el uso de esta boquilla de succión de conversión. Aquí se combinó el diseño original de los antiguos motores con la placa de conexión de los modernos motores PK XL con montaje de tres agujeros. Así, los motores PK XL pueden ser trasladados al antiguo chasis del Smallframe sin problemas y sin más modificaciones.
Debe tener para una conversión de un Smallframe a motor PK!
IVA incl., más gastos de envío
Colectores de admisión | |
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compatible con serie: | Vespa Smallframe |
material: | aluminio |
tipo de conexión: | conexión rígida |
tipo de colector de admisión: | válvula rotativa |
cantidad de agujeros de fijación: | 3 agujeros PKXL |
válvula de láminas incl.: |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Ansaugstutzen | Ansauggummi | Ansaugbrücke | Ansauger | Ansaug Stutzen | Verbindungsstutzen | Ansaugstück | Schnüffelstück | Vergasergummi | Intake | Manifold | Pipe D'Admission | Collettore Aspirazione | Toma De Aspiración | |
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