Evaluar
Las evaluaciones serán publicadas tras una comprobación.

Los campos marcados con * son obligatorios.
Al hacer clic en "Enviar" o "Guardar" consiento que mis datos personales sean tratados conforme a los términos y condiciones de la política de privacidad de SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
El artículo se ha añadido correctamente.

Cófano izquierdo --CALIDAD SUPERIOR con baúl- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc (modelos sin intermitente) - cierre interior

3330659
Cófano izquierdo --CALIDAD SUPERIOR con baúl- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc (modelos sin intermitente) - cierre interior
Cófano izquierdo --CALIDAD SUPERIOR con baúl- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc (modelos sin intermitente) - cierre interior
Cófano izquierdo --CALIDAD SUPERIOR con baúl- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc (modelos sin intermitente) - cierre interior
Cófano izquierdo --CALIDAD SUPERIOR con baúl- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc (modelos sin intermitente) - cierre interior
Cófano izquierdo --CALIDAD SUPERIOR con baúl- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc (modelos sin intermitente) - cierre interior

Descripción


Los paneles laterales para el PX con el compartimiento de equipaje son una rareza y se usaron originalmente en los modelos españoles de Motovespa con licencia PX. Para el montaje en vehículos con sistema eléctrico y rueda de repuesto bajo el panel lateral izquierdo es necesario limpiar el bastidor en este punto. Es decir, el soporte existente para la rueda de repuesto debe ser removido o al menos acortado. La electricidad puede permanecer en su lugar, sólo habría que mover o (v)sustituir un posible rectificador de bocina (caja negra) o una batería. Para aprovechar al máximo el espacio de almacenamiento, la electricidad también se puede colocar debajo del tanque. Esto ofrece un enorme volumen de almacenamiento que, en combinación con el maletero estándar en el escudo para las piernas, hace que el PX sea muy adecuado para viajar.


Adecuado para todos los modelos PX con bloqueo interno de las capotas (palanca bajo el asiento).


SUGERENCIA: Para los modelos PX con bloqueo externo, las mandíbulas pueden modificarse individualmente soldando una correa.


(US

)TIP: Recomendamos montar el scooter en estado bruto antes de cada pintura, un llamado dry-build. Es una forma rápida y fácil de hacer los ajustes necesarios sin dañar la pintura. ¡Entonces el ensamblaje de las partes recién pintadas es el doble de divertido!

NOTA: Artículo sin pintar con imprimación de transporte. Recomendamos quitarlo antes de pintar. Los arañazos en la cartilla no son un defecto.


AI-translation



+----------+
Persona responsable para la UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com
 
89,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
P Por este artículo recibes punto/s de fidelidad
Carenado
material: acero
acabado: no pintado
cantidad de piezas incl.: 1
para el lado: izquierdo
 
Los clientes buscaron alternativamente
Seitenhaube | Backe | Seitenbacke | Seitenverkleidung | Haube | Chassisdeckel | Chassishaube | Motorhaube | Ersatzradhaube | Motorseite | Ersatzradseite | Seitenbacken | Seitenblech | Restauration | Rahmenreparatur | Reparatur | Einschweißen | Frame | Off | Durchgerostet | Durchgefault | Vermodert | Rostschaden | Unfallschaden | Rebuild | Wiederaufbau | Fahrzeugaufbau | Custom | Reparieren | Neuer | Neu | Komplettes | Rostfrei | Unfallchassis | Unfallrahmen | Gebrauchter | Unfall | Krumm | Verbogen | Knick | Durchrostungside | Panel | Aile Gauche | Cofano Sinistra | Cófano Izquierdo | Baulete | Maletero | Baúl |

Productos alternativos


Productos vistos últimamente