Claxón -CASA LAMBRETTA- Lambretta C & LC, D & LD 125, Vespa VL3T, VB1T - cromo | Claxones | Electricidad | Chasis

Vista rápida: Claxón -CASA LAMBRETTA- Lambretta C & LC, D & LD 125, Vespa VL3T, VB1T - cromo

Descripción

Bocina 6V Chrome Lambretta C & LC, D & LD 125AC/DC

AC significa corriente alterna = tensión alterna =

bocina

DC significa corriente continua = tensión continua =

bocina
Muchos vehículos antiguos sin batería utilizan tensión alterna como fuente de alimentación de a bordo. A ésta sólo se pueden conectar los llamados zumbadores. Éstos se reconocen por un tono que sube y baja con el régimen del motor.

bocina
Debido a la frecuencia no constante, las bocinas dejaron de estar homologadas para su uso en vehículos alemanes a partir de 1980 aproximadamente

En esa época, la mayoría de los vehículos estaban equipados con una batería y un sistema eléctrico de corriente continua. Aquí es donde se utilizan las verdaderas bocinas, reconocibles por un tono constante independientemente del régimen del motor.

Excepciones
Hay algunas excepciones en las que, a pesar de la red de corriente alterna de a bordo, se utilizaba una boc

ina de corriente continua.

Piaggio utilizó los denominados rectificadores de bocina a partir de 1984, con la introducción de la serie Lusso. Aquí, un puente rectificador especial con condensadores aguas abajo, que sólo es responsable de la bocina, convierte el sistema eléctrico de CA para la bocina en CC. Este rectificador también puede ser instalado posteriormente en todos los vehículos con un sistema eléctrico de 12V AC, por ejemplo, si el TÜV no acepta un horn.

NOTE: Casi todos los modelos alemanes Vespa PK y PX requieren un cuerno (DC).

(US)

_{AI-traducción}

50,96 €

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Colour
color principal:	cromo
Claxones
tensión:	6 V
corriente:	CA
diámetro exterior:	74 mm
diámetro de círculo de agujeros:	65 mm
cantidad de agujeros de fijación:	4
particularidad:	Bachel Genova logo
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Innocenti	06011165, 6A301