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Claxón -BACHEL 6V CA- Vespa Wideframe VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VNA1T, VNA2T, VNB1T (-34767) - auch verwendbar auf V30-33T (250000-), VM1T (31145-), VU1T

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Claxón -BACHEL 6V CA- Vespa Wideframe VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VNA1T, VNA2T, VNB1T (-34767) - auch verwendbar auf V30-33T (250000-), VM1T (31145-), VU1T
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Descripción


La conocida empresa Grabor ha trabajado con Piaggio durante décadas, y como fabricante de equipo original suministra muchos componentes eléctricos para la Vespa.

En el tráfico moderno y agitado, las bocinas que funcionan son una verdadera característica de seguridad. El interior de los cuernos a menudo sufre de corrosión a lo largo de las décadas.

Con este repuesto puedes ayudar a tu Vespa a ser más firme.

Buen ajuste y fácil de montar.

¿AC/DC?

AC significa corriente alterna = Voltaje AC = Trinquete
DC significa corriente continua = Voltaje DC = Bocina

Trinquet
e
Muchos vehículos viejos sin baterías usan CA como fuente de alimentación de a bordo. Sólo los llamados zumbadores pueden ser conectados a ella. Se reconocen por un tono que aumenta y disminuye con la velocidad del motor.

bocin
a
Debido a la frecuencia no constante, los zumbadores no se ajustan a la matrícula de los vehículos alemanes desde aproximadamente 1980. En esta época la mayoría de los vehículos estaban equipados con una batería y una fuente de alimentación de CC a bordo. Aquí se utilizan las bocinas reales, reconocibles por un tono siempre constante, independiente de la velocidad del motor.

Excepciones
Hay algunas excepciones en las que, a pesar de la fuente de alimentación de CA de a bordo, se utilizó una bocina de CC. Piaggio utilizó los llamados rectificadores de cuerno a partir de 1984, con la introducción de la serie Lusso. Aquí, un puente rectificador especial con condensadores de bajada, que sólo es responsable de la bocina, convierte la fuente de alimentación de a bordo de la bocina en CC. Este rectificador también se puede instalar en todos los vehículos con alimentación de a bordo de 12V AC si, por ejemplo, el TÜV no acepta un trinquete.

NOTA: Casi todos los modelos alemanes de Vespa PK y PX requieren una bocina (DC).

(US)


AI-translation

 
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Fecha de disponibilidad prevista: 26/11/2024

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Colour
color principal: negro
Claxones
tensión: 6 V
corriente: CA
diámetro exterior: 74 mm
diámetro de círculo de agujeros: 65 mm
cantidad de agujeros de fijación: 4
particularidad: Bachel Genova logo
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 20250/a, 020250/a, 83561, 20250, 020250
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