El cilindro de hierro fundido más potente con 135ccm para Vespa Smallframe
VMC ofrece diferentes cilindros para los modelos Vespa Smallframe. La principal característica distintiva es el material de la base del cilindro utilizado.
El GS 58 se muestra aquí con 135ccm el hermano mayor de la GS 55 (125ccm) y está hecho de hierro fundido gris.
Esto la hace económica, pero sigue teniendo una potente distribución de cilindros.
Diámetro: Ø58mm
Carrera: 51mm (estándar)
Longitud de la biela: 97mm (estándar)
Pistón: aluminio fundido
Aros de pistón: 2 piezas, 1 mm de grosor
Culata: Aluminio fundido a presión
Culata de 8 tornillos
Las generosas superficies de los canales no requieren largos ángulos de distribución para su elevada potencia. Con 124°/174° y el ángulo de admisión de 25° de avance resultante, el cilindro sigue teniendo una puesta a punto muy dócil y es perfecto para una instalación plug&play.
Ángulo de control: 124°/174
Punto de apriete recomendado: 1,2 mm
Par de apriete tornillos culata M6: 11-12Nm
Par de apriete tuercas culata M7: 14-15Nm
Las aberturas de rebose en la base del cilindro son muy grandes, por lo que el cilindro no encaja en una carcasa de motor estándar sin modificación (debe retirarse la llamada media luna del conducto del ventilador en la posición de las 12 en punto).
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Avotecnica | 001511 |
VMC | 001511 |
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