El nuevo cilindro Quattrini M200S es un diseño completamente nuevo para el igualmente conocido y popular concepto de motor M200 de Max Quattrini. Con la misma cilindrada, la potencia podría aumentar de 32 CV a 44 CV (a la misma velocidad máxima) mediante una disposición de canales completamente nueva. Esto requiere el cilindro así como el nuevo escape "S", también de Quattrini.
Material del cilindro: Aluminio (con revestimiento cerámico duro)
Número de puertos de desbordamiento: 6
Diámetro: Ø 67,0mm
Carrera: 56,5mm
Anillos de pistón: 1
Culata: Aluminio fundido
Distancia pernos de escape: 64mm (puerto de escape)
Admisión: controlada por diafragma (diafragma de 4 aletas)
Boca de entrada: Ø35mm
El cilindro cuenta con un orificio de escape especial, atornillado, que permite una transición perfecta de la onda de presión hacia el escape y, al mismo tiempo, guía el canal de escape alrededor del amortiguador. Por esta razón, sólo se adaptan los sistemas de escape especialmente fabricados para este cilindro.
El requisito básico para el uso del cilindro M200S es una carcasa de motor así como un cigüeñal adecuado para la serie M200 de Quattrini.
RESUMEN: Ideal para aquellos que ya tienen un paquete de motor M200 y desean actualizarlo con más de 10 CV de potencia, o para aquellos que no se conforman con una nueva construcción.
Max Quattrini SLUK Magazine
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