Cilindro de aluminio Pinasco de 225 cc de capacidad para los populares modelos Vespa GS160 y SS180.
Basándose en el probado cilindro de ajuste para el PX200, Pinasco es el único fabricante que ofrece un cilindro de conversión para los motores de admisión directa de los modelos GS/SS. El diseño de los canales del cilindro se basa en el del cilindro original PX200, pero se ha ampliado con los llamados finger ports (canales de desbordamiento adicionales expuestos). El cilindro alcanza así buenos valores de rendimiento y par, que mejoran aún más el ya bien manejado motor. El aluminio asegura una buena disipación del calor, el recubrimiento de carburo de la pista del cilindro asegura una alta resistencia al desgaste y una muy larga vida del cilindro.
Comparado con el cilindro original, el cilindro tiene una entrada controlada por diafragma y autorregulada. Por lo tanto, es independiente del anterior control de pistón y por lo tanto puede funcionar de manera aún más eficiente, económica y poderosa.
El cilindro puede ser accionado con el carburador original u opcionalmente con un carburador SI como el utilizado en la serie PX convencional (disponible hasta un diámetro de Ø28mm). El cilindro puede ser usado sin ninguna modificación en el motor, excepto el escape. Se incluye un cojinete de pasador de pistón especial para los motores con ojo de 16 mm (modelos GS160 de la segunda serie y modelos SS180). Esto permite que el pasador de pistón de Ø15mm se utilice también en estos cigüeñales. Como escape se puede utilizar el tipo para los modelos PX200. Sin embargo, esto debe ser ligeramente modificado en el soporte (quitar uno de los dos soportes)
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Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Pinasco | 26031907 |
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