Cilindro -PINASCO 102 ccm- Vespa V50, PK50

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Descripción

El cilindro de 102 cc de Pinasco está fundido en aluminio al igual que el cilindro de 75 HP y está recubierto con una capa ultradura de Nicasil. Debido al aluminio, este cilindro es térmicamente muy insensible a pesar del aumento del desplazamiento de más del 100%. Esto se debe a que la disipación de calor es hasta un 70 por ciento mejor que la de un cilindro de fundición. El recubrimiento de Nicasil resulta en una pista muy resistente al desgaste. El Pinasco es un Tourer muy agradable de conducir, que convence con un par completo incluso a bajas revoluciones. Un amplio rango de rpm junto con una transmisión primaria de 3.00 y un carburador de 19 resultan en una velocidad máxima de 90kmh con una potencia de 5.1kW, como lo afirma Pinasco. Pinasco recomienda un ajuste de encendido de 18 grados TDC y una inyección de combustible (con el escape original) de 74,

4 El alcance de la entrega de este cilindro incluye 4 pernos prisioneros M7 x 47mm y 4 tuercas M7 con tamaño de llave de 11mm

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229,00 €

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General
categoría de rendimiento:	Sport
Bulones
diámetro:	12 mm
Bujías
tipo de rosca:	M14x1,25
rosca de bujía:	corto
grado térmico NGK:	B8HS
Cilindros
cilindrada:	102 cm³
orificio:	55 mm
tipo de motor:	2 tiempos
tipo de refrigeración:	refrigeración por aire
material:	aluminio
material de camisa de cilindro:	Cerámica
culata incl.:
kit de juntas para cilindro incl.:
cantidad de lumbreras de transferencia (lumbreras boost incl.):	6
cantidad de lumbreras boost:	2
forma de salida:	salida de una pieza (oval)
montaje de escape:	brida
tipo de brida:	2 tornillos
distancia entre pernos de sujeción de escape:	52 mm
Cigüeñales
carrera:	43 mm
Pistones
cantidad de segmentos de pistón:	2
método de fabricación de pistón:	fundido
Segmentos de pistón
tipo de segmento de pistón:	segmento de pistón rectangular
grueso de segmentos de pistón:	1,2mm
Clips bulón
tipo de circlip para bulón:	tipo anillo Seeger
Culatas
tipo de culata:	de una pieza

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