Cilindro -MALOSSI SPORT hierro fundido 177cc, 3 lumbreras de transferencia, carrera 57mm, salida de una pieza- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150

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Descripción

Malossi reemplaza el viejo cilindro de 166 cc con un diseño completamente nuevo. Por primera vez con un cilindro de hierro fundido gris, Malossi ahora también utiliza un taladro con Ø63mm y llega a 177ccm. El diseño del canal ha sido completamente revisado y el cilindro ofrece grandes superficies de descarga en combinación con un ancho de ventana de salida muy moderado.

Perforación	Ø 63 mm
Utilice	Ciudad/Deporte
Rango de rendimiento	14 -22HP
Carburadores recomendados	SI24/24 /PHBH30
Hub	57mm
Relación de compresión	1:10,5
Anillos de pistón	2
Canales de sobrecorriente	6
Cabeza de cilindro	hemisférico
Bujía	Hilo largo

El pistón también ha sido rediseñado y, debido a los grandes canales de desbordamiento, prescinde en gran medida del antiguo sistema CVFII que utilizaba un pistón perforado debajo del techo del pistón como superficie de descarga.

La cabeza del cilindro utiliza una cámara de combustión de diseño moderno que debe ser impulsada con un borde de aplastamiento recomendado de 1,2 mm. La cabeza está destinada a ser usada con bujías de hilo largo (B9ES, W2CC o similares).

Por favor, desbarbe el pistón así como la ventana del cilindro en la pista antes del montaje (archivo clave y/o lija).

NOTA: Se ajusta también a los modelos con Elestart (arranque eléctrico)

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306,00 €

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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Malossi	M3117676, 3117676

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