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Cilindro -DR 75cc 3 lumbreras de transferencia- Vespa V50, PK50
Ref.:
1310001
Descripción
El 75cc D.R. es uno de los cilindros más utilizados en el sector de los años 50. Un rango de velocidad utilizable muy amplio y un potente par de arranque hacen de este cilindro la primera opción cuando se conduce en pareja. Su extraordinaria durabilidad y versatilidad lo convierten en un compañero sin problemas.
Se pueden alcanzar sin problemas velocidades de 65-75km/h. Para la versión de 40km/h del 50N, asegúrate de usar un escape abierto y reemplaza el carburador SHB 16/10 por el de la versión de 50km/h (SHB 16/16).
La relación de compresión es de aproximadamente 10,7:1 y no es necesario instalar un carburador más grande o una relación de cambio más larga.
Cuando se utiliza un carburador SHB 16/16 y el escape original sin estrangular, el chorro principal debe ser aumentado a 70-74.
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Se pueden alcanzar sin problemas velocidades de 65-75km/h. Para la versión de 40km/h del 50N, asegúrate de usar un escape abierto y reemplaza el carburador SHB 16/10 por el de la versión de 50km/h (SHB 16/16).
La relación de compresión es de aproximadamente 10,7:1 y no es necesario instalar un carburador más grande o una relación de cambio más larga.
Cuando se utiliza un carburador SHB 16/16 y el escape original sin estrangular, el chorro principal debe ser aumentado a 70-74.
TIP
116,95 €
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punto/s de fidelidad
| General | |
|---|---|
| categoría de rendimiento: | Sport |
| Bulones | |
| diámetro: | 12 mm |
| Bujías | |
| tipo de rosca: | M14x1,25 |
| rosca de bujía: | corto |
| grado térmico NGK: | B7HS |
| Cilindros | |
| cilindrada: | 75 cm³ |
| orificio: | 47 mm |
| tipo de motor: | 2 tiempos |
| tipo de refrigeración: | refrigeración por aire |
| material: | hierro gris |
| material de camisa de cilindro: | hierro gris |
| culata incl.: | |
| kit de juntas para cilindro incl.: | |
| cantidad de lumbreras de transferencia (lumbreras boost incl.): | 3 |
| cantidad de lumbreras boost: | 1 |
| forma de salida: | salida de una pieza (oval) |
| montaje de escape: | brida |
| tipo de brida: | 2 tornillos |
| distancia entre pernos de sujeción de escape: | 52 mm |
| rosca pernos de sujeción de escape: | M6 |
| Cigüeñales | |
| carrera: | 43 mm |
| Pistones | |
| cantidad de segmentos de pistón: | 2 |
| método de fabricación de pistón: | fundido |
| Segmentos de pistón | |
| tipo de segmento de pistón: | segmento de pistón rectangular |
| grueso de segmentos de pistón: | 1,2mm |
| Clips bulón | |
| tipo de circlip para bulón: | en forma de G |
| grueso de circlip para bulón: | 1,0mm |
| Culatas | |
| tipo de culata: | de una pieza |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
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