Cilindro -CALIDAD OEM 150 ccm 3 canales- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

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Descripción

Una amplia banda de velocidad, que no rehuye las velocidades más altas, caracteriza a este cilindro. Esto hace que el cilindro sea muy rápido, que ya es bastante rápido en el original. Es el más adecuado para ir a la gran gira. El cilindro de 150 cc debe ser accionado en transmisiones de 125 cc con un piñón de 22 embragues para convertir la potencia extra en velocidad máxima.

El cilindro original de 150cc de la serie PX no cabe en los motores PX-80. Debido a la diferencia de carrera del cigüeñal de 80 cc y 150 cc de 9 mm (48 a 57 mm), lamentablemente no es posible utilizar este cilindro para la conversión. Debido a su diseño de carrera larga (s: 57 mm, d: 57,8 mm) el cilindro es el compañero de viaje ideal.
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General
categoría de rendimiento:	estándar
Bulones
diámetro:	15 mm
Bujías
tipo de rosca:	M14x1,25
rosca de bujía:	corto
grado térmico NGK:	B7HS
Cilindros
cilindrada:	149 cm³
orificio:	57.8 mm
tipo de motor:	2 tiempos
tipo de refrigeración:	refrigeración por aire
material:	hierro gris
material de camisa de cilindro:	hierro gris
culata incl.:
kit de juntas para cilindro incl.:
cantidad de lumbreras de transferencia (lumbreras boost incl.):	3
cantidad de lumbreras boost:	1
forma de salida:	salida de una pieza (oval)
montaje de escape:	casquillo
diámetro de salida escape:	37 mm
Cigüeñales
carrera:	57 mm
Pistones
cantidad de segmentos de pistón:	2
método de fabricación de pistón:	fundido
Segmentos de pistón
tipo de segmento de pistón:	segmento de pistón rectangular
grueso de segmentos de pistón:	2,5mm
Clips bulón
tipo de circlip para bulón:	tipo anillo Seeger
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio	244172, 1228261, E.5537, E5537
LML	C-4709840

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