Los cilindros de 101 octanos son una alternativa económica al cilindro original.
El rendimiento se corresponde con el kit de cilindros original, por lo que este cilindro puede instalarse como pieza de recambio sin dudarlo (legal dentro de la gama del STVZO). Primera opción para todos los que buscan un cilindro de repuesto barato para su scooter.
El cilindro se suministra tal como se muestra, con todas las juntas, pistones y anillos de pistón necesarios. Se sigue utilizando la culata original.
Nuestra recomendación: La sustitución del cilindro ya merece la pena a partir de los 10000km de recorrido. El resultado es un motor potente con menos consumo de combustible y un mejor comportamiento en el arranque en frío. Asegúrese de cambiar el cojinete del pasador del pistón al mismo tiempo. El cojinete del pasador del pistón está disponible por separado. Un buen aceite prolonga la vida del cilindro.
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