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Cigüeñal -TAMENI- Vespa GS150 / GS3 (conversión a cojinete de biela Ø15mm), Motovespa 150 S, 150 Sprint, 150 GS
Ref.:
7675744
Descripción
El fabricante italiano de cigüeñales Tameni ha rediseñado el cigüeñal de los modelos Vespa GS150 y lo ha mejorado en detalle. El eje mecanizado con precisión tiene un cojinete de aguja en el extremo superior de la biela, igual que la última versión de los modelos GS150, el VS5. Esto mejora significativamente la durabilidad del eje y cumple con los estándares modernos. No obstante, el contenido de aceite de la mezcla de dos tiempos no debe reducirse demasiado, ya que el ojo de biela inferior no se encuentra en el flujo de gas de entrada de refrigeración y lubricación como en los últimos motores de paletas rotativas.
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El eje también se ajusta a los motores de los modelos VS2, VS3 y VS4.
Por lo tanto, estos están claramente mejorados y pueden ser conducidos con un continuo acelerador completo sin ningún problema.
188,90 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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punto/s de fidelidad
| Rodamientos de bolas | |
|---|---|
| medidas: | 15x19x20mm |
| Bulones | |
| diámetro: | 15 mm |
| Cigüeñales | |
| carrera: | 57 mm |
| diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: | 25 mm |
| diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: | 25 mm |
| diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: | 20 mm |
| diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: | 20 mm |
| cigüeñal con volante redondo: | |
| cigüeñal con válvula rotativa: | |
| necesario mecanizar el cárter del cigüeñal: | |
| necesario modificar la carcasa de motor: | |
| Bielas | |
| longitud de biela: | 105 mm |
| diámetro de pie de biela: | 19 mm |
| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
| Piaggio | 026780, 59497, 26780 |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | |
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