la superficie de sellado en la mejilla de la aleta rotatoria es de 15,8 mm como en el eje original PX125/150 y de 16,8 mm
en la versión PX200
.
Un eje muy estable que proporciona más ancho de banda en cada motor.
(US)
IVA incl., más gastos de envío
Rodamientos de bolas | |
---|---|
medidas: | 15x19x20mm |
Bulones | |
diámetro: | 15 mm |
Cigüeñales | |
carrera: | 57 mm |
rosca en el lado del volante: | M12x1,25 rosca derecha |
rosca en el lado del engranaje: | M12x1,5 rosca derecha |
diámetro de volantes: | 98 mm |
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: | 25 mm |
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: | 25 mm |
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: | 24 mm |
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: | 31 mm |
cigüeñal con volante redondo: | |
cigüeñal con válvula rotativa: | |
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal: | |
necesario modificar la carcasa de motor: | |
Bielas | |
longitud de biela: | 105 mm |
diámetro de pie de biela: | 19 mm |
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
Polini | 2100062, P210.0062, P2100062, 210.0062 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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210.0062 | P2100062 | Crankshaft | Crank | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drehschieber | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Rotary Valve | |
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